金剛月銷逾萬輛 累計(jì)銷售達(dá)30萬輛

    “這款車我最喜歡的是其硬朗，剛勁的外形，很爺們。配置豐富，油耗也理想，特別是怠速噪音低、很適合家用，5萬左右的售價(jià)也很實(shí)惠。”車主程先生這樣評(píng)價(jià)自己購(gòu)買金剛車的理由。

 
    自2007年上市以來，金剛、金鷹憑借其穩(wěn)定的性能和超越同級(jí)車的高性價(jià)比，深受消費(fèi)者青睞。2009年，受國(guó)家小排量車購(gòu)置稅減半政策，金剛、金鷹全年都呈現(xiàn)出熱銷狀態(tài)，市場(chǎng)銷售供不應(yīng)求，呈一度造成排隊(duì)等車狀態(tài)。全年銷售近10萬輛，月銷均在8000多輛。位列A0級(jí)車2009年銷售排行榜前列，成為一款高性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)型家轎。

英倫金剛 

    歲末年初，金剛、金鷹再次以熱銷的姿態(tài)迎來了新年開門紅，2010年1月，金剛、金鷹系列月銷逾萬輛，創(chuàng)上市以來單車銷量新高，實(shí)現(xiàn)了虎年開門紅。據(jù)系，截止目前為止，金剛、金鷹系列車型累計(jì)銷售已超過30萬輛。上市三年多銷量就突破30萬輛，足以證明這款產(chǎn)品的優(yōu)越性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)征英雄車  品質(zhì)贏得市場(chǎng)

    作為吉利汽車“新三樣”車型之一，其晶鉆、硬朗的外形創(chuàng)造了精品家庭轎車選擇的新視角。41-43分貝的怠速噪音，達(dá)到中高級(jí)別汽車水平，得到了用戶廣泛的贊譽(yù)，被用戶稱為“靜音王”。尤其是5-6萬的市場(chǎng)售價(jià)也讓工薪階層老百姓不再望車長(zhǎng)嘆。

    2009年，為了驗(yàn)證金剛系列車型的優(yōu)良性能，吉利方面還開展了“崢嶸長(zhǎng)征路  鏗鏘金剛行”重走長(zhǎng)征路活動(dòng)。金剛系列車型歷時(shí)60多天，穿越十余個(gè)省份，經(jīng)歷了山路、戈壁、高原、大霧、高溫等路況和天氣的艱難險(xiǎn)阻，行程26000多公里，用優(yōu)異的表現(xiàn)向廣大用戶展現(xiàn)了吉利車的優(yōu)良品質(zhì)。金剛車型也因此成為一款長(zhǎng)征英雄車型，被媒體和消費(fèi)者譽(yù)為“中國(guó)紅車”。

    記者點(diǎn)評(píng)：金剛、金鷹車型車型成熟，保有量高，維修便宜。其硬朗的外形，超低的怠速噪音、理想的油耗，非常適合家庭使用，作為一款不到5萬元的AO級(jí)轎車，其性價(jià)比那是相當(dāng)高，對(duì)于工薪階層來說，金剛、金鷹車型是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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