據(jù)國內(nèi)媒體報道，上海大眾已于今年開始對這款車型進行測試，并計劃2012年正式推出國產(chǎn)版本。與之前一汽大眾推出的GOLF GTI相同，并不會照搬海外版本的配置，基本上可以說也是一款閹割產(chǎn)品。
外觀方面，與已經(jīng)上市的新一代POLO基本沒有太大差異，不過新式的輪轂與車尾的雙排氣設(shè)計暴露了它的身份。并且運動風(fēng)格的前臉設(shè)計取消了上下格柵的鍍鉻裝飾條，上格柵加入了GTI標志與專屬的紅色鑲邊。
動力方面：國產(chǎn)POLO GTI會配置1.4TSI+7速DSG動力組合，不出意外應(yīng)該是現(xiàn)款6代高爾夫車型上的動力總成，至于海外版的高調(diào)校雙增壓版本還是不要奢望了。但由于POLO的整備質(zhì)量比高爾夫車型輕了250kg左右，在車輛性能的演繹方面必定比國產(chǎn)高爾夫6更勝一籌。
編輯點評：對于國內(nèi)日益火熱的性能車市場，各大廠商都想從中分一杯羹，但是對于上市后的定價，關(guān)系著POLO GTI的最終命運，我們拭目以待。
下一篇：1.8排量一汽奔騰B70諜照曝光
