國內(nèi)首條高速路元旦起停止收費(fèi)

    通車收費(fèi)23年后，我國大陸首條高速公路——上海滬嘉高速(連接上海市區(qū)到原嘉定縣城區(qū)，長約18公里)明年元旦起將停止收費(fèi)。上海全市高速公路計費(fèi)起價明年起也將減半。

    今年6月10日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、財政部、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦等五部委聯(lián)合下發(fā)通知，要求開展收費(fèi)公路專項清理工作，主要清理不合理公路收費(fèi)、公路通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高、公路超期收費(fèi)等三大問題。

    目前，五部委聯(lián)合整治工作已啟動半年，全國已有10個降低或取消高速公路收費(fèi)的省市。

    但從全國范圍來看，更多地方目前只是開展收費(fèi)公路專項清理工作，或已有了降低收費(fèi)的想法，但尚未有實質(zhì)行動。

    上海高速公路通行費(fèi)起價減半

    上海市建交委昨天說，為適應(yīng)城市發(fā)展需求，完善上海市西北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，方便周邊市民出行，S5滬嘉高速公路調(diào)整為城市快速路，于2012年1月1日起停止收費(fèi)。

    S5滬嘉高速公路調(diào)整為城市快速路后，自2012年1月1日起，將實施嘉定城區(qū)等收費(fèi)站遷(改)建為G1501上海繞城高速公路收費(fèi)站等工程，以閉合高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。收費(fèi)設(shè)施遷(改)建工程竣工后，原S5滬嘉高速公路將按照快速路標(biāo)準(zhǔn)實施必要的道路設(shè)施改造。

    滬嘉高速公路1984年12月21日開建，1988年10月31日建成通車，長約18公里。

    上海同時宣布，為貫徹落實城鄉(xiāng)一體化戰(zhàn)略，支持郊區(qū)新城、新市鎮(zhèn)和新農(nóng)村建設(shè)，進(jìn)一步降低交通運(yùn)輸成本，自2012年1月1日起，上海高速公路通行費(fèi)計費(fèi)起價從10元調(diào)整為5元。

    已有十省市降價或免費(fèi)

   五部委啟動聯(lián)合整治半年以來，北京市、山東省、河南省、江西省、江蘇省、湖北省降低了公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；河北省、陜西省撤銷了部分收費(fèi)站點；山西省、黑龍江省分別回購了一條經(jīng)營性收費(fèi)公路。

    最早對收費(fèi)公路專項清理工作做出響應(yīng)的是山東省。接到五部委通知后，山東省便開始對全省收費(fèi)公路進(jìn)行摸底調(diào)查，6月28日起將全省高速公路最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)至每車次5元。

    7月1日，北京調(diào)整了機(jī)場高速通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式，機(jī)場高速出京方向小客車收費(fèi)一律降為5元，進(jìn)京方向則一律免費(fèi)。

    8月1日，河南省交通運(yùn)輸廳和鄭州市政府聯(lián)合決定，所有豫A牌照的10座以下的小型客車行駛鄭州繞城高速公路，按照不高于原通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的30%收取通行費(fèi)。為方便市民繳費(fèi)，按照1元、5元和10元三個標(biāo)準(zhǔn)收取。

    8月18日，南昌昌北機(jī)場高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)，調(diào)整后的一類車(7座以下客車)收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)為5元/車次，較原來的15元/車次下降了67%。

    9月1日，江蘇南京機(jī)場高速收費(fèi)作出降價調(diào)整，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從原來的單程20元降為10元。

    云南省政府11月作出決定，自2012年1月1日起，一次性全部取消116條二級公路收費(fèi)。

    湖北省從11月15日起，下調(diào)滬渝高速鄂西段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，最高降幅達(dá)20.4%。

    期待免費(fèi)的日子能夠多一些

    一直以來，高速公路收費(fèi)問題一直是媒體、民眾關(guān)心的話題。此次五部委專項清理收費(fèi)公路，滬嘉高速被點名清理。

    網(wǎng)友稱贊滬嘉高速公路免費(fèi)的同時，也擔(dān)憂高速路免費(fèi)后可能帶來擁堵。北京網(wǎng)友說，首都機(jī)場高速減免費(fèi)了，但路也堵了，高速路變成了“龜速路”。

    此外，諸如“大年初一全國高速公路集體免收通行費(fèi)”的潛規(guī)定也一直為百姓稱道，雖然一年中只有一天，還是讓人感受到了“免費(fèi)暢通天下”的滿足。網(wǎng)友期待這樣免費(fèi)的日子能夠更多一些，特別是在國家重大節(jié)日里能享受免費(fèi)。

   此次專項清理的第一階段——調(diào)查摸底已經(jīng)結(jié)束。交通運(yùn)輸部宣布，除西藏?zé)o收費(fèi)公路外，其他30個省份收費(fèi)公路累計債務(wù)余額近2.3萬億元，收費(fèi)公路去年收費(fèi)額為2859.46億元。

    目前，清理工作已經(jīng)進(jìn)入到自查自糾階段。以后會不會有更多的高速路能降低或停止收費(fèi)呢？