近日,大眾官方發(fā)布了全新E-Bugster概念車與Jetta混合動力版本的官方圖片與相關(guān)參數(shù)配置信息,兩款車型都會在即將開幕的底特律車展上發(fā)布。
E-Bugster概念車
E-Bugster概念車基于大眾新一代甲殼蟲平臺開發(fā),是一款純電動車型。外觀設(shè)計上也與新甲殼蟲非常相似,其中E-Bugster概念車前包圍加入U型LED光源,黑色的A柱和飽滿的C柱設(shè)計上與薩博的設(shè)計元素較為相似,很有性能車型的感覺。
動力部分,E-Bugster概念車所配備的電動機最大輸出功率可達到116馬力(85kw),峰值扭矩為270Nm。而安置于后方的鋰離子電池重量達到315公斤。另據(jù)官方公布的資料,E-Bugster概念車最大續(xù)航里程不超過100英里(約161公里),并支持120-240V電源進行充電,其中快速充電模式可在30分鐘充80%的電量。
大眾Jetta Hybrid混合動力版
大眾Jetta 混合動力版車型設(shè)計上與普通版車型設(shè)計上沒有太大的區(qū)別,只是在前格柵上多出了Hybird混合動力標志,輪轂設(shè)計也有一定的不同。
Jetta 混合動力系統(tǒng)由1.4T發(fā)動機與電動機組成,其中汽油發(fā)動機最大輸出功率為152馬力;而電動機可產(chǎn)生37馬力的最大功率。共同工作時,這套動力系統(tǒng)可爆發(fā)出172馬力的峰值功率。傳動部分則匹配7速DSG雙離合變速器。
據(jù)悉,大眾Jetta混合動力版百公里油耗為5.2L,0-60英里/小時加速時間不到9秒。另外值得一提的是,混合動力版Jetta進行了相關(guān)輕量化處理,重量僅比汽油版重100公斤。
編輯點評:作為后來者,與日系競爭對手相比,大眾在新能源車型上并不占優(yōu)勢,而大眾在北美地區(qū)的品牌認可度也相對有限,這兩款車型對中國市場的意義似乎更大。
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