熄火門(mén)禍起調(diào)和汽油？個(gè)別添加物未入指標(biāo)

    目前，山東地?zé)?3#汽油主流價(jià)格約為9000~9250元/噸，而華北、華東地區(qū)兩大石油集團(tuán)93#汽油均價(jià)分別達(dá)到9600元/噸、9700元/噸，而調(diào)和汽油主流價(jià)格為8500元/噸左右，與兩大石油集團(tuán)的93#汽油均價(jià)相差超過(guò)1000元/噸。

    “調(diào)和汽油的成本要低于國(guó)標(biāo)汽油，調(diào)和汽油和兩大公司自產(chǎn)非調(diào)和汽油利潤(rùn)相差較大，有近千元的利潤(rùn)差價(jià)。”一名業(yè)內(nèi)資深人士表示。

    去年中石化叫停調(diào)和汽油外采，其目的就是要防止調(diào)和油進(jìn)入中石化的銷(xiāo)售系統(tǒng)，因?yàn)楝F(xiàn)在的技術(shù)監(jiān)測(cè)無(wú)法把控調(diào)和油的質(zhì)量。此外，中石化在國(guó)標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，還增加了針對(duì)調(diào)和油檢測(cè)的若干新指標(biāo)，如“烯烴含量”、“甲縮醛”等，嚴(yán)防不達(dá)標(biāo)調(diào)和汽油進(jìn)入中石化銷(xiāo)售系統(tǒng)。

    以往每年3月是兩大石油公司外采高峰期，旗下各省級(jí)公司會(huì)指定相應(yīng)外采供應(yīng)商，一般來(lái)說(shuō)，這些供應(yīng)商下面還各有不少小供應(yīng)商，供應(yīng)鏈條環(huán)節(jié)的增加讓油品監(jiān)管難度更大。

    “國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是按照正常的原油提煉過(guò)程制訂出來(lái)的，但有些非法添加物不在國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)指標(biāo)之內(nèi)?！惫鶚灞硎?，國(guó)家現(xiàn)在也尋求建立一套風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系，對(duì)在汽油中常見(jiàn)的非法添加物進(jìn)行檢測(cè)。

    “禁采令”后流向何方？

    記者獲悉，2月初，中石化再次提出追加汽油外采檢測(cè)指標(biāo)。而在15日，中石油也下發(fā)文件暫停從社會(huì)單位外采汽油，也有消息稱(chēng)或會(huì)提高外采汽油膠質(zhì)含量的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。該文件要求禁止從非生產(chǎn)企業(yè)外采油品，同時(shí)采取措施保證油品合格。據(jù)了解，此次中石油出臺(tái)的禁采令只是針對(duì)社會(huì)單位來(lái)執(zhí)行的，也就是說(shuō)中石油的銷(xiāo)售公司不得從社會(huì)單位貿(mào)易商處外采汽油，但他們?nèi)钥梢詮闹惺⒅泻Ｓ秃偷胤綗拸S等生產(chǎn)單位外采汽油，不過(guò)在外采的過(guò)程中增加了需要檢驗(yàn)的指標(biāo)。

    兩大巨頭禁采之后，調(diào)和油會(huì)流向何方呢？上述資深人士稱(chēng)，進(jìn)不了兩大公司旗下加油站，還是可以進(jìn)民營(yíng)加油站。由于兩大巨頭自己煉廠的資源有限，一些民營(yíng)油站如果沒(méi)法從兩大公司拿到油品，可能只好選擇調(diào)和油。

    不過(guò)，兩巨頭停止外采并未讓調(diào)和汽油的價(jià)格走低，反而因?yàn)槌杀驹黾拥脑蜃罱鼉r(jià)格有所上漲。就在本月國(guó)家上調(diào)成品油最高零售價(jià)后，調(diào)和汽油每噸的價(jià)格也上漲300元左右。

    值得注意的是，有廣西媒體報(bào)道稱(chēng)，近日南寧市區(qū)亦出現(xiàn)汽車(chē)集體“生病”現(xiàn)象：打不著火、積炭過(guò)多、怠速抖動(dòng)、加油熄火等，最后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障乃至發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。