東風(fēng)意圖全面重組福汽 裕隆或成背后推手

    對于東風(fēng)來說，在英菲尼迪國產(chǎn)事宜敲定之后，下一個(gè)提上日程的大事，或許正是與福汽集團(tuán)的兼并重組項(xiàng)目。
    “東風(fēng)正在籌劃整合福汽，由于現(xiàn)在福建省政府的態(tài)度傾向于東風(fēng)這家央企身份公司，因此這次收購成功機(jī)率很大。如果收購?fù)瓿?，這對于福汽旗下的子公司來說，影響都很大。”福汽集團(tuán)旗下的一名內(nèi)部人士告訴記者。 
    盡管此前整合福汽的傳聞一直不絕于耳，但是福汽集團(tuán)一直未放棄過自我發(fā)展的努力，時(shí)不時(shí)傳出新產(chǎn)能擴(kuò)張的計(jì)劃。在去年7月26日東風(fēng)有限中期事業(yè)計(jì)劃上，東風(fēng)汽車公司董事長徐平對于兼并福汽的態(tài)度也頗為摸棱兩可：“目前沒有，未來也許有?！?nbsp;
    這一并非否定的答案，眼下或許正在決定福汽未來的走向。而為福汽尋找一個(gè)能夠全盤接手的強(qiáng)大伙伴，也成為福建當(dāng)?shù)卣J(rèn)可兼并的先決條件。 
    在福建省發(fā)布的“十二五”規(guī)劃發(fā)展綱要中，提出了要通過“嫁接央企”的方式，打造具有規(guī)模產(chǎn)值的企業(yè)。這或許也預(yù)示著此前通過數(shù)年努力去重組福汽的北汽集團(tuán)來說，計(jì)劃已經(jīng)全面落空。而對于能夠吸引東風(fēng)牽手福汽集團(tuán)的諸多因素中，臺灣地區(qū)的裕隆集團(tuán)在雙方合作中的身影不時(shí)閃現(xiàn)。

地方政府鼓勵(lì)央企兼并

    “從福建省政府的角度來看，現(xiàn)在針對對外合作上的態(tài)度已經(jīng)發(fā)生了變化?，F(xiàn)在政府的態(tài)度是開放的，也是鼓勵(lì)兼并重組的?！苯咏＝ㄊ≈鞴懿块T的人士告訴記者，“不僅僅是汽車行業(yè)，包括化工、稀土等行業(yè)都是這樣?！?nbsp;
    從自我封閉轉(zhuǎn)向?yàn)殚_放，福建省針對制造業(yè)的合資合作的態(tài)度正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。而從福建省“十二五”規(guī)劃綱要上來看，亮點(diǎn)也在于突出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，即突出主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)從制造業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)延伸、拓展，并計(jì)劃在“十二五”期間打造50家年銷售收入超百億元企業(yè)，建成10個(gè)以上產(chǎn)值超千億元和一批產(chǎn)值500億~1000億元的產(chǎn)業(yè)集群或基地。 
    為了實(shí)現(xiàn)這一龐大的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，福建省在政策解讀中提出“鼓勵(lì)支持企業(yè)加大投入，積極盤活存量資產(chǎn)，引導(dǎo)企業(yè)通過參與國內(nèi)外大企業(yè)合作、嫁接央企、改制上市或發(fā)行債券等方式實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張”等；另外，還計(jì)劃“吸引跨國公司、央屬企業(yè)和大型民營企業(yè)入戶落地”。 
    其中，央企身份無疑成為福建省政府同意外部資源進(jìn)入福建省內(nèi)兼并重組與合資合作的一塊敲門磚。而在這一政策導(dǎo)向正式明確之前，工信部曾經(jīng)嘗試推進(jìn)地方國有企業(yè)中國重汽集團(tuán)重組永安汽車。當(dāng)時(shí)這一兼并重組也被評價(jià)為“國務(wù)院做出鼓勵(lì)國有企業(yè)兼并重組的重大決策后取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的首個(gè)項(xiàng)目”。
眼下，為福汽集團(tuán)謀劃出路，成為試水永安汽車之后福建省的又一重大行動。 
    “與北汽、廣汽等汽車集團(tuán)不同，東風(fēng)的身份是央企。在目前政策框架之下，央企與地方國企的兼并重組更為方便，因此東風(fēng)獲得兼并福汽的機(jī)率會更大?！毙袠I(yè)分析師鐘師告訴記者。