校車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
2012年5月2日開(kāi)征民意,有望下半年出臺(tái)
公務(wù)車(chē)改革方案
2012年5月17如發(fā)布,有望下半年出臺(tái)
5月17日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《2012年政府信息公開(kāi)重點(diǎn)工作安排》,提出今年要細(xì)化“三公”經(jīng)費(fèi)的解釋說(shuō)明,其中,與汽車(chē)相關(guān)的是,今后,中央部門(mén)必須公開(kāi)車(chē)輛購(gòu)置數(shù)量及保有量。并確立了公車(chē)改革的基本方向,要堅(jiān)持市場(chǎng)化、社會(huì)化,采取適度、公平的貨幣化手段,改變傳統(tǒng)的公務(wù)用車(chē)運(yùn)行機(jī)制和提供方式。據(jù)了解,按照中央部署,有關(guān)部門(mén)正在制定全國(guó)公務(wù)用車(chē)改革指導(dǎo)意見(jiàn),目前正在征求各方面意見(jiàn)。在此基礎(chǔ)上,待時(shí)機(jī)成熟時(shí),將出臺(tái)具體的中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)改革方案。
三公開(kāi)支尤其是在公車(chē)方面持續(xù)上升的開(kāi)支是中國(guó)政府的一個(gè)頑疾,“屁股底下一座樓”,這是群眾對(duì)公車(chē)的形象比喻。據(jù)財(cái)政部2011年初公布的數(shù)據(jù),目前我國(guó)每年公務(wù)用車(chē)購(gòu)置費(fèi)支出增長(zhǎng)率在20%以上,年公務(wù)用車(chē)消費(fèi)支出超過(guò)1000億元。從1994年中辦、國(guó)辦聯(lián)合頒發(fā)《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)汽車(chē)配備和使用管理的規(guī)定》至今,公車(chē)改革在探索中已走過(guò)18個(gè)年頭,所取得的成效甚微,每年公務(wù)用車(chē)購(gòu)置費(fèi)上漲勢(shì)頭依然難以遏止,公車(chē)消費(fèi)已經(jīng)成為影響人民大眾對(duì)政府部門(mén)信任的一大桎梏。因此,進(jìn)一步深化公車(chē)改革,成為各界關(guān)注的一個(gè)重要課題,也是政府部門(mén)為挽回群眾信任而迫切需要解決的課題。