一汽大眾整治加價(jià)售車 遭部分4s店抵制

    不讓加價(jià)就不賣車？昨日，有網(wǎng)友給記者爆料稱，一汽大眾在公布了整治加價(jià)售車的通知后，許多4S店開始不接受訂購(gòu)高爾夫6等熱賣車型。對(duì)此，記者對(duì)江城多家一汽大眾的4S店進(jìn)行走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有一家4S店確實(shí)明確表示暫不接受高6的訂單，其他店則表示，高6不再加價(jià)，但下單后要5個(gè)月左右才能提到車，或者干脆告知不知道什么時(shí)候才能提車。

　　網(wǎng)友爆料：4S店稱6月22日起不賣高爾夫

　　日前，有消息稱，一汽大眾針對(duì)網(wǎng)友微博爆料4S店加價(jià)出售車輛的情況發(fā)布通知，表示將禁止任何經(jīng)銷商對(duì)大眾的車型進(jìn)行加價(jià)出售。內(nèi)容包括：經(jīng)銷商在銷售大眾品牌產(chǎn)品時(shí)，售價(jià)不得高于市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)。不準(zhǔn)以任何形式強(qiáng)制用戶購(gòu)買裝備、裝飾、保險(xiǎn)、貸款等產(chǎn)品。如果經(jīng)銷商沒(méi)有按此規(guī)定執(zhí)行，用戶可向一汽大眾投訴，一經(jīng)查實(shí)，經(jīng)銷商必須在3個(gè)工作日內(nèi)返還用戶雙倍加價(jià)金額的資金。如果拒不返還，一汽大眾將取消當(dāng)季經(jīng)銷商的全部考核傭金。這項(xiàng)規(guī)定于6月22日開始執(zhí)行，無(wú)疑是對(duì)加價(jià)售車下了一條死命令。

　　正當(dāng)購(gòu)車者們拍手稱好時(shí)，一位網(wǎng)友在本地的一家生活網(wǎng)站上爆料稱，因不滿一汽大眾不能加價(jià)的政策，“武漢4S店聯(lián)合抵制，自6月22日起不賣高爾夫”。

　　記者調(diào)查：有4S店確實(shí)不接訂單

　　對(duì)此，記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。目前，一汽大眾在漢共有4家4S店。在位于雄楚大道的一汽大眾4S店內(nèi)，記者被告知“目前我們不接高爾夫的單子，主要是怕到時(shí)候沒(méi)車”?？删驮谝粋€(gè)星期前，同樣是這家店，記者得到的答案是，“高爾夫需加兩萬(wàn)的配置，3個(gè)月內(nèi)可以提車。”

　　下午3點(diǎn)左右，記者前往位于漢陽(yáng)龍陽(yáng)大道的一汽大眾4S店，工作人員告訴記者，根據(jù)規(guī)定，高6不會(huì)加價(jià)，但起碼要等5個(gè)月以上才能拿到車?！皟蓚€(gè)星期前我也咨詢過(guò)這家店，說(shuō)加兩萬(wàn)就可以兩個(gè)月后提車?！笔忻裢跣〗銓?duì)于4S店態(tài)度的轉(zhuǎn)變表示不解，為何加價(jià)時(shí)就有車可提，不讓加價(jià)就得無(wú)限期等待，“難道加價(jià)了車輛生產(chǎn)就快一些嗎？”

　　隨后記者分別致電其它兩家4S店，均表示可以接受訂單，也不加價(jià)，但至于何時(shí)有貨，“不確定，所以簽訂單的時(shí)候時(shí)間必須標(biāo)注待定?！?

　　業(yè)內(nèi)說(shuō)法：這種情況不會(huì)持久

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示熱賣車型的加價(jià)行為與國(guó)內(nèi)汽車銷售模式有著必然的聯(lián)系。廠家設(shè)置銷售壁壘，4S店“沆瀣一氣”聯(lián)合加價(jià)，為加價(jià)提供了可能性。其次，廠家向經(jīng)銷商發(fā)貨，往往存在搭售行為，例如熱門車型必須搭配一定的滯銷車型，所以對(duì)經(jīng)銷商“加價(jià)”行為常常睜一只眼閉一只眼?！斑@次廠商整治又不愿讓利，直接損害了經(jīng)銷商的權(quán)益，肯定大家會(huì)有意見?！?

　　“不過(guò)這種情況應(yīng)該不會(huì)持續(xù)很久?！焙笔∑嚵魍▍f(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)謝文剛告訴記者，目前的4S店模式下，經(jīng)銷商處于絕對(duì)劣勢(shì)，“根本不具備發(fā)言權(quán)”。他建議消費(fèi)者理性消費(fèi)，“如果真的需要可以再等等?！?

　　湖北安懷信律師事務(wù)所律師韓紅平表示，加價(jià)售車是典型的搭售行為，消費(fèi)者遇到此情況可向工商部門反應(yīng)。但是遇到商家對(duì)于不同配置的車的提貨時(shí)間采取差別對(duì)待時(shí)，消費(fèi)者就無(wú)法獲知車型具體存量，存在取證難的問(wèn)題。商家利用自身的專營(yíng)創(chuàng)造“壟斷”優(yōu)勢(shì)，是一種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。