小排量成6月環(huán)保新車目錄主角

    6月環(huán)保新車目錄出臺(tái)，眾多新車紛紛上榜，除了寶馬的改款7系以及兩款進(jìn)口車型，1.6L以下的小排量車以及SUV成為本次新車目錄的主角。

　　1.6L以下車型為市場(chǎng)主力

　　盡管微車市場(chǎng)不濟(jì)，但主力中級(jí)車還是以1.6L為皇牌車型，在本次新車目錄中上榜轎車車型，幾乎皆在1.6L（含）以下。其中東風(fēng)風(fēng)神A60以及東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌啟辰D50，頗為引入注目。

　　現(xiàn)款風(fēng)神A60只有2.0L+CVT的動(dòng)力組合，最低售價(jià)11.88萬元；而新款配備目前用在老軒逸上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)加5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速器的組合。再過一個(gè)月新軒逸上市，老軒逸退出市場(chǎng)，風(fēng)神A60剛好頂上，屆時(shí)風(fēng)神A60的價(jià)格會(huì)降低至10萬以內(nèi)。這樣的價(jià)格與動(dòng)力配置是國內(nèi)消費(fèi)者最喜歡的，性價(jià)比非常高，很值得購買。相信這款車的引入，對(duì)東風(fēng)風(fēng)神今年的市場(chǎng)表現(xiàn)有著舉足輕重的作用。

　　本次上榜的啟辰D50是首次出現(xiàn)的兩廂車型，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露諜照信息，兩廂D50在外觀上與老款騏達(dá)十分相似；其內(nèi)飾與空間設(shè)計(jì)與三廂款一致。按照騏達(dá)和頤達(dá)的售價(jià)設(shè)置，兩廂的D50售價(jià)應(yīng)該與三廂的一致，在7萬元之內(nèi)，給消費(fèi)者多一個(gè)選擇。

　　合資品牌方面，雪佛蘭也將推出1.6T排量的邁銳寶，填補(bǔ)其在小排量車型上的不足，從而將售價(jià)進(jìn)一步下探至19萬元區(qū)間。據(jù)記者了解，由于目前市場(chǎng)上中高級(jí)車市場(chǎng)讓利普遍在3萬元以上，而邁銳寶由于新車上市，尚未有優(yōu)惠，這讓它在中高級(jí)車市場(chǎng)難免受阻。雪佛蘭將1.6T車型的引入，意在改變這個(gè)現(xiàn)狀。

　　此外，在北京車展上亮相的西亞特IBIZA，也登上了本次目錄。IBIZA將搭載1.2T與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，與POLO同屬一個(gè)級(jí)別，但由于采用進(jìn)口的方式銷售，其售價(jià)將在16萬或者17萬起，這注定這款車只是來市場(chǎng)上“打醬油”的。

　　同樣雪鐵龍DS5、DS4也以進(jìn)口車身份出現(xiàn)在本次環(huán)保目錄上，DS5、DS4搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，拉風(fēng)的外型設(shè)計(jì)、時(shí)尚動(dòng)感的元素體現(xiàn)得淋漓盡致。唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格太高，DS5 30萬起的售價(jià)，令多數(shù)消費(fèi)者望而卻步，等待2013年其國產(chǎn)車型上市。

　　豪華SUV依然堅(jiān)挺

　　在市場(chǎng)低迷的情況下，SUV一支獨(dú)秀，依然堅(jiān)挺。本次新車目錄中的SUV有改款吉姆尼、改款國產(chǎn)奔馳GLK、改款索蘭托。其中吉姆尼與索蘭托將細(xì)節(jié)進(jìn)行了進(jìn)一步升級(jí)，因?yàn)槭切”娷囆停惶艿较M(fèi)者的關(guān)注。

　　從本次曝光的環(huán)保目錄的信息來看，改款國產(chǎn)奔馳GLK依然僅推出3.0L一種排量車型，更低排量車型尚未出現(xiàn)在目錄信息當(dāng)中。國產(chǎn)GLK在北京車展上才推出上市，第三季度就推出改款車型速度快了一些。據(jù)記者了解，作為中期改款車型，新款奔馳GLK主要針對(duì)GLK350車型進(jìn)行了動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)?，F(xiàn)款GLK350的最大功率為200kW，而新款GLK350的動(dòng)力將提升到225kW。

　　目前尚未清楚國產(chǎn)改款GLK車型后續(xù)將引入哪些排量型號(hào)，不過從已上市的車型來看，國產(chǎn)GLK300不到41萬的起售價(jià)格性價(jià)比相當(dāng)之高，給競爭對(duì)手奧迪Q5相當(dāng)大的壓力。預(yù)計(jì)改款車型售價(jià)不會(huì)發(fā)生明顯的變化，并有望推出更低排量的車型。

　　豪華SUV一直是市場(chǎng)的熱點(diǎn)，奧迪Q5、Q7與寶馬X3、X5上市許久長期處于一車難求的狀態(tài)，國產(chǎn)奔馳GLK的加入，競爭立即將車價(jià)下拉，受益的是消費(fèi)者。我們期待小排量SUV車型的引入，將細(xì)分市場(chǎng)的競爭更加激烈。