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汽車進口量同比增長超五成 出現(xiàn)供需失衡

來源:中國證券報 作者:佚名 日期:2012年06月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    6月27日,中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合中國進口汽車貿(mào)易有限公司發(fā)布了最新進口汽車市場狀況。數(shù)據(jù)顯示,今年5月海關(guān)汽車進口量為11.70萬輛,同比增長51.4%,其中乘用車進口11.49萬輛,同比增長51.9%。盡管如此,進口汽車優(yōu)惠幅度的不斷增大已經(jīng)體現(xiàn)出供需失衡。

  數(shù)據(jù)顯示,今年5月,轎車、SUV和MPV分別進口4.6萬輛、6.3萬輛和0.6萬輛,同比增速分別為28.9%、71.9%和79%。其中,SUV進口量占總進口量的比重超過轎車,達到50%以上。

  今年1-5月,海關(guān)汽車進口量為48.95萬輛,同比增長27.6%;其中乘用車進口47.92萬輛,同比增長27.9%,三種車型中轎車的同比增速最高。

  盡管進口量的增幅不小,但是進口車市場價格優(yōu)惠幅度也在不斷增加。數(shù)據(jù)顯示,5月份進口車總體市場優(yōu)惠為5.55萬元,優(yōu)惠金額環(huán)比增加了1.10萬元。中進汽貿(mào)表示,優(yōu)惠價格近幾個月一直在增加,且為整體性降價。

  分品牌來看,寶馬、奔馳和大眾排名前三,進口量分別為2.33萬輛、1.19萬輛和1.05萬輛,奧迪位居第四名,進口量為1萬輛。中進汽貿(mào)表示,奔馳和寶馬在前幾年的進口車銷量不相上下,今年拉開差距,主要系奔馳SUV等車型正在更新?lián)Q代,進口量實際呈負增長態(tài)勢。

  同時進口車的排量下移趨勢明顯。今年1-5月,3.0L以下排量進口車份額達到84.7%,比2011年全年的81%提升了3.7個百分點。中進汽貿(mào)表示,4.0L以上排量比較穩(wěn)定,2.5L-3.0L車型及1.5L至2.0L車型的份額提升較快,主要原因是該區(qū)間新車型較多。
[責任編輯:sasa]
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