與法拉利FF抗衡 “大?！蓖瞥鏊淖?/strong>
早在2009的巴黎車展上，蘭博基尼就發(fā)布了一款四座版概念車Estoque Concept，該車已經(jīng)發(fā)布媒體就猜測(cè)未來將推出首款四座版超級(jí)跑車，而近日網(wǎng)通社獲悉，蘭博基尼將正式推出旗下首款四座版跑車預(yù)計(jì)該車將借鑒Estoque Concept的設(shè)計(jì)元素。
蘭博基尼在推出四座跑車后與法拉利的產(chǎn)品線將更加與之對(duì)應(yīng)，而在性能級(jí)在跑車這一級(jí)別中，曾經(jīng)只有蓋拉多系列這一單一車型進(jìn)行抗衡，而更高級(jí)別的版本只有蓋拉多系列車型的一些增強(qiáng)版本。與此同時(shí)蘭博基尼也將Sesto Elemento進(jìn)行小批量投產(chǎn)以試探這一跑車級(jí)別的市場(chǎng)反應(yīng)。
蘭博基尼“元素”將產(chǎn) 北美僅三臺(tái)
蘭博基尼Sesto Elemento發(fā)布于2010的巴黎車展，該車設(shè)計(jì)可以說到處可以看到菱形與三角形的設(shè)計(jì)靈感，與雷文頓Reventon有很多相似之處。網(wǎng)通社近日獲悉，蘭博基尼將小批量生產(chǎn)該車型，且在北美地區(qū)供應(yīng)數(shù)量?jī)H為三臺(tái)。
Sesto Elemento在發(fā)布時(shí)蘭博基尼稱該車非常輕，在不到一噸的車中放入蓋拉多頂級(jí)版本的LP570的5.2升V10引擎，這使得Sesto Elemento百公里加速僅為2.5秒，極速更是達(dá)到了350公里/小時(shí)。
