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上半年汽車召回32次 日韓系車型居多

來源:中國經(jīng)濟(jì)周刊 作者:佚名 日期:2012年07月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    根據(jù)國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站信息統(tǒng)計,僅今年上半年,我國就有汽車召回32次,涉及16個品牌,1014170輛汽車。

  日韓數(shù)量多,本田列榜首

  上半年,日韓車6個品牌共13次召回汽車661721輛,占召回汽車總數(shù)的65.2%。其中本田汽車尤其突出,6次共召回汽車537517輛,占召回汽車總數(shù)的一半以上,比召回的美國汽車和歐洲汽車總數(shù)還要多,召回的次數(shù)和數(shù)量都位列第一。相比之下,美國汽車的召回次數(shù)和召回數(shù)量都遠(yuǎn)低于日韓汽車,7次共召回汽車132751輛。整個歐洲汽車加起來,共12次召回,召回汽車219698輛。

  值得一提的是,在219698輛歐洲品牌召回汽車中,華晨寶馬和寶馬(中國)4次召回汽車123266輛,占50%以上。在召回汽車總數(shù)中占12.2%,次數(shù)和數(shù)量都僅次于本田。

  召回歸因安全隱患

  “問題汽車”召回的原因五花八門,有電子元件出問題的,像通用和福特的防抱死制動系統(tǒng)(ABS);也有機(jī)械部件出問題的,像本田的車燈和油管。在國家質(zhì)檢總局的網(wǎng)站上,北京現(xiàn)代汽車有限公司對于安全氣囊問題的解釋是,“在停車、慢行的狀況時,安全氣囊有可能誤爆,造成安全隱患”。原一汽大眾轎車公司產(chǎn)品部工藝員趙龍對記者說,車上的每一個零件異常都有可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生,一個車燈都可能給夜里和雨雪天氣中行駛的車輛帶來麻煩,每年因為車燈發(fā)生車禍的例子就有很多。

  趙龍告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》,現(xiàn)在很多汽車生產(chǎn)商為了控制成本,盡力減少材料費(fèi)用,同時把零部件生產(chǎn)外包給其他生產(chǎn)商,這樣很難保證汽車的整體質(zhì)量。事實上,汽車召回對汽車公司的名譽(yù)和利潤影響都很大,壓縮成本后出了隱患要召回,實在是自己搬了砸腳石。

[責(zé)任編輯:sasa]
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