仔細(xì)對(duì)比比亞迪“秦”量產(chǎn)版發(fā)現(xiàn)，新車與比亞迪F3速銳的外觀設(shè)計(jì)基本一致。看來(lái)F3DM后的第二代產(chǎn)品也將借用F3的換代產(chǎn)品，也就是比亞迪F3速銳。據(jù)悉，比亞迪“秦”量產(chǎn)版計(jì)劃將于四季度推向市場(chǎng)。
“秦”是比亞迪在新平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的一款全新雙模電動(dòng)車，雙模式電動(dòng)車的英文“DM”就是Dual Mode的縮寫(xiě)，這種電動(dòng)車有兩種工作狀態(tài)：純電動(dòng)模式（EV）和混合動(dòng)力模式（HEV）。
與F3DM不同，秦將采用DM Ⅱ雙模技術(shù)，搭載高電壓、高轉(zhuǎn)速電機(jī)，功率大幅提升。據(jù)北京車展時(shí)官方介紹，F(xiàn)3DM用“16度電才能跑60公里，秦10度電即可達(dá)到50公里”，同時(shí)電池重量較F3DM減輕一半，秦的0-100km/h的加速時(shí)間為6.9秒。
據(jù)之前官方信息顯示，秦的預(yù)售價(jià)為20萬(wàn)元左右，電子配置將比去年上市的純電動(dòng)車e6先行者更智能，并搭載智能化、信息化、電子化的車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)——i，采用目前行業(yè)領(lǐng)先的Telematics、云等技術(shù)。
編輯點(diǎn)評(píng)：20萬(wàn)的雙模電動(dòng)車“秦”與之前36.98萬(wàn)的純電動(dòng)e6相比，是不是要有點(diǎn)希望，前提是加上補(bǔ)貼！
