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魏建軍否認哈弗換標 分網(wǎng)謹慎推進

來源:中國青年報 作者:佚名 日期:2012年08月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    從今年年初開始,關(guān)于哈弗將換標并實行品牌獨立的消息就不絕于耳。近日,更有媒體報道,計劃換標多時的哈弗已經(jīng)有了新的進展,長城汽車計劃在明年4月為哈弗品牌啟動全新的品牌標志,全新品牌標志初步確定使用哈弗英文名稱“haval”。就此,記者采訪了長城汽車董事長魏建軍,他表示:“長城確實有過換標的想法,但目前并沒有新的進展。包括媒體朋友在內(nèi)也給我很多建議,這件事情要謹慎,要非常謹慎?!?

  兩個“謹慎”,表明了魏建軍的態(tài)度。他表示,是否換標都還沒有確定,因此,換什么新標更沒有進入議事日程,目前網(wǎng)絡(luò)上炒得沸沸揚揚的各種說法,多是媒體的猜測而已。據(jù)知情人士透露,魏建軍之所以變得如此“謹慎”,主要有三個方面的原因:一是整個市場的大環(huán)境發(fā)生變化,自主品牌的難度加大;二是其他自主品牌分品牌、換標和分網(wǎng)等效果不佳,對長城也有一定的警示作用;三是長城分網(wǎng)計劃效果不佳,這也讓魏建軍在作出決策的時候更加謹慎。

  據(jù)悉,早在兩年前,長城就提出分網(wǎng)計劃,即轎車、SUV和皮卡三個品類的車型分網(wǎng)銷售。然而,由于轎車車型不夠豐富、皮卡在北京等一線城市又銷售不佳等原因,分網(wǎng)遭到了很多經(jīng)銷商的抵制,因此實施效果并不好。從目前的情況看,只有成都等少數(shù)城市有真正的單品類銷售網(wǎng)絡(luò),其他大部分城市還是并網(wǎng)銷售。

  “分網(wǎng)不能一刀切,這是一個非常漫長的過程?!蔽航ㄜ娫诮邮苡浾卟稍L時表示,有些地區(qū)根本支撐不了分品牌銷售,所以不能強行推進。從目前的情況看,長城的目標是到2013年,初步實現(xiàn)哈弗品牌有獨立的銷售網(wǎng)絡(luò)。“是否實現(xiàn)分網(wǎng),重點要從市場進行分類:首先要看這個市場是否能夠支撐單品類運營;其次要看單店的月銷量是否超過100輛,這樣才能保證經(jīng)銷商有錢賺;第三還要看這個市場的整體銷量,是否是一個比較成熟的市場?!?

  顯而易見,相比前兩年,魏建軍低調(diào)了許多。雖然,今年上半年,長城汽車累計銷售27.93萬輛,同比增長17%,遠遠高于行業(yè)平均水平。比銷量增長更重要的,是其利潤的增長。根據(jù)長城汽車剛剛發(fā)布的2012年中期業(yè)績快報顯示,上半年,長城汽車營業(yè)利潤28.12億元,同比增長31.81%。

  在這樣的情況下,甚至有媒體將長城譽為“自主品牌新的領(lǐng)軍企業(yè)”。如何在發(fā)展和膨脹的過程中不被“捧殺”,魏建軍想出了自己的辦法?!拔覀兊念櫩蛻┱剷呀?jīng)舉辦了13期,也就是說把有意見的顧客請到我們總部,所有長城的高層都要參加,聽顧客罵我們,各種罵法都有,每季度一期,已經(jīng)堅持好幾年了?!蔽航ㄜ姼嬖V記者,在顧客罵完之后,他們把消費者抱怨的問題進行了排序,并想出相應(yīng)的解決辦法。

  “決勝終端”就是在這樣的背景下提出來的?!澳壳?,長城汽車是贏在模式上,也就是‘聚焦模式’,是靠產(chǎn)品力制勝,但營銷力還要更加規(guī)范、穩(wěn)定。”一直忽視甚至輕視營銷的魏建軍,突然來了個180度轉(zhuǎn)彎,要在企業(yè)和經(jīng)銷商的營銷上下工夫,并提出“售后服務(wù)全面超越合資企業(yè)”的目標。

  對于此前業(yè)界風(fēng)傳的“長城將淘汰20%經(jīng)銷商”的說法,魏建軍也予以了否認。他表示,如果在這場“決勝終端”戰(zhàn)役中,所有經(jīng)銷商都合格了,那就不會有經(jīng)銷商被淘汰出局?!拔覀儾⒉皇菍嵤┠┪惶蕴?,只是希望經(jīng)銷商和廠家一起努力,共同把品牌打造好。而作為該計劃的具體執(zhí)行者,長城汽車總裁王鳳英也表示,在10月20日第二季“決勝終端”的總結(jié)大會上,將會有千萬元的大獎和千萬元的處罰等待著經(jīng)銷商。

  “我也經(jīng)??磮蠹垼芏嗥髽I(yè)、媒體和專家整天在說,今年市場不行了,希望政府給予扶持政策。我非常不認同這種觀點?!蔽航ㄜ娬J為,目前國內(nèi)的汽車市場還非常好,有些企業(yè)在全國各地建了十幾個工廠,你看看國際上的百年企業(yè)也沒有這么做的,這樣的市場不可能長期存在。一直以來,中國汽車市場就是賣方市場,如果總是賣方市場,企業(yè)能真正為消費者著想嗎?“汽車行業(yè)不能老是扶持,一扶持,有些要倒閉的企業(yè)就又能活一段時間,這樣對市場競爭沒有好處。”

  也許,正是這樣一個思維獨特、敢想敢做的魏建軍,才成就了長城今年在自主品牌的獨特表現(xiàn)。

[責(zé)任編輯:sasa]
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