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馬自達(dá)6睿翼在美國停產(chǎn) 國內(nèi)將加速整合

來源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2012年08月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    馬自達(dá)作為日系車企品牌,在華有一汽馬自達(dá)和長安福特馬自達(dá)兩家合資公司,其中一汽馬自達(dá)旗下中級車馬自達(dá)6睿翼作為一款主打運(yùn)動風(fēng)格轎車,自上市以來一直受到了不少消費(fèi)者的喜愛,在中級車市場中的銷量也有著不錯的表現(xiàn)。近日,據(jù)《底特律新聞》報道,日前福特和馬自達(dá)在美國的合資工廠Flat Rock工廠停產(chǎn)馬自達(dá)6車型,將轉(zhuǎn)向投產(chǎn)福特Fusion新車型。

  馬自達(dá)6睿翼在美國停產(chǎn)

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  Flat Rock工廠是福特和馬自達(dá)各持50%股份合資而成,這個工廠主要生產(chǎn)馬自達(dá)6和福特FUSION,馬自達(dá)6將在Flat RocK工廠轉(zhuǎn)向國內(nèi)投產(chǎn),而將該廠管理交給福特汽車。同時福特汽車也確認(rèn)了馬自達(dá)在Flat Rock工廠停產(chǎn)馬自達(dá)6,其將投產(chǎn)福特FUSION。


  長安福特馬自達(dá)分家獲批

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  長安福特馬自達(dá)是由三家公司組成,其持股比例分別為:長安50%、福特35%、馬自達(dá)15%,長安福特馬自達(dá)三家公司分家重組已經(jīng)醞釀多年。福特汽車CEO艾倫·穆拉利在接受采訪時表示:“在華合資企業(yè)長安福特馬自達(dá)分拆的申請已經(jīng)獲得中國政府批準(zhǔn),這意味著該公司將變成長安福特和長安馬自達(dá)兩家合資公司”。同時三家品牌官方網(wǎng)站發(fā)布官方聲明:宣布長安福特馬自達(dá)公司存續(xù)分立重組計劃已正式通過中國國家發(fā)改委審批,兩家全新合資品牌將各持股50%。


  隨著長安福特馬自達(dá)的分家獲批,長安將與馬自達(dá)成立全新合資公司。對于馬自達(dá)來說,在掙脫福特給自己來的束縛的同時與長安合作的更加緊密,勢必增強(qiáng)了馬自達(dá)達(dá)的信心,將有效的緩解馬自達(dá)在華現(xiàn)狀。

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