我國進口汽車市場惡性競爭嚴重庫存高企

    中國汽車流通協(xié)會常務副會長兼秘書長沈進軍4日在第九屆進口汽車高層論壇致辭時指出，由于國外汽車供應商對中國進口汽車市場預期過高，導致供給大于需求，今年以來國內進口汽車市場價格戰(zhàn)此起彼伏，惡性競爭十分嚴重。

　　據(jù)海關統(tǒng)計，今年1-9月，進口汽車達到87.3萬輛，同比增長22.6%。中國進口汽車貿易有限公司在論壇上發(fā)布的《2012中國進口汽車市場年度報告》指出，這一虛高是以廠商和經銷商高庫存、價格大幅下降和大批經銷商虧損為代價取得的。由于跨國汽車公司過高預期的銷量目標與市場需求增幅形成較大回落，導致庫存高企、價格下降、盈利下降，個別進口汽車品牌甚至出現(xiàn)全線虧損。部分跨國汽車公司和經銷商關系緊張。

　　沈進軍說，當前進口汽車市場出現(xiàn)的問題非常嚴峻，需要汽車供應商和經銷商抱團共同克服。汽車供應商要放慢擴張步伐，降低庫存水平，汽車經銷商則需要創(chuàng)新服務模式，堅持轉型升級，努力開拓二手車置換、后市場服務等業(yè)務。

　　中國機械工業(yè)集團有限公司副總裁、國機汽車股份有限公司董事長丁宏祥在論壇表示，為了維護正常的進口汽車市場秩序，跨國汽車公司在加大產品結構調整的同時，應該擯棄一味追求銷量規(guī)模的發(fā)展模式，追求可持續(xù)發(fā)展，與合作伙伴共同建立和諧發(fā)展的中國進口汽車市場。

　　中進汽貿在論壇上發(fā)布的《2013中國進口汽車市場運作策略報告》認為，2013年中國進口汽車市場總需求大約增長10%，供需結構、品牌結構、車型結構將進一步調整。