交警揭秘“電子抓拍”五大疑問
來源:濟南時報 作者:佚名 日期:2012年11月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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記者從濟南交警支隊了解到,近日全市各交警大隊指揮中心全面開展視頻巡檢行動,利用視頻監(jiān)控對轄區(qū)內(nèi)交通違法行為展開集中抓拍,實線變道、機動車不走機動車道、網(wǎng)狀線停車等是抓拍重點。據(jù)了解,視頻監(jiān)控抓拍覆蓋的區(qū)域更廣,可能會在表面看來沒有抓拍設(shè)備的地方也進行抓拍。
與此同時,在一些汽車網(wǎng)站論壇,有人用頗為專業(yè)的語言描述了電子眼的工作原理,并教了網(wǎng)友一些躲避的辦法?,F(xiàn)實中的“電子眼”是否真如帖子所說存在各種漏洞?針對駕駛?cè)颂岢龅碾娮友圩ヅ奈宕笠蓡?,記者采訪了濟南交警支隊歷下大隊交通科民警,交警也進行了詳細的解答。民警表示網(wǎng)友的“揭秘”有些有道理,但大部分都是錯誤、過時的信息?!岸惚茈娮友圩詈玫姆椒ň褪俏拿黢{駛?!泵窬f。
【疑問1】
被連拍3張照片才有違法記錄?
有網(wǎng)友說,被電子眼抓拍的違法車輛,需要3張照片才有效。以闖紅燈為例,第一張是前輪過停車線,第二張是后輪過停車線,第三張是車過對面路口的停車線。少了任何一張都不會被記錄。
交警說法:這個說法基本正確。按要求,公安部信息數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的確會保存這樣3張照片,以證明車輛在紅燈時過了停車線并繼續(xù)往前行駛的狀態(tài)。不過,現(xiàn)在的電子警察都是攝像頭,這3張照片是從視頻上截屏下來的,而非數(shù)碼相機需要連續(xù)觸發(fā)快門來拍攝,所以不存在少拍一張、無法取證的情況。事實上,除了照片外,交警還會保存一段10秒鐘的錄像,以備驗證。
對于取證不足的情況,可能存在因為客觀原因?qū)е萝嚺铺枦]有拍清楚等特殊情況而不會上傳違法記錄。
【疑問2】
紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動?
有網(wǎng)友說,有電子眼的路口在停車線前后,都挖有菱形的槽子,里面藏的就是感應(yīng)線圈,電子眼以此感應(yīng)路面上汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到處理器。但是,紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動,所以紅燈剛亮?xí)r可以闖過去也不會被電子抓拍。
交警說法:這個說法已經(jīng)落伍了。剛開始使用電子警察時,使用的是數(shù)碼相機,只拍一張照片。由于當(dāng)時相機觸發(fā)技術(shù)不夠好擔(dān)心誤拍,的確是紅燈亮后3秒才會啟動電子眼。近幾年,電子警察改用攝像頭了,會完整記錄整個闖紅燈的過程,所以不存在3秒鐘的延遲期,紅燈一亮電子眼就會啟動。
另外,現(xiàn)在有一部分感應(yīng)線圈是通過視頻檢測虛擬的,紅燈時,只要車輛進入設(shè)定的感應(yīng)檢測區(qū)域內(nèi),電子警察就會啟動拍攝。
【疑問3】
闖紅燈越線車輛停止不會被拍?
有網(wǎng)友說紅燈亮了,如果車前輪過了停車線照了第一張不要緊,只要停著不動就不會被拍第二張,也就不算闖紅燈。如果車輛繼續(xù)移動,不管是向前還是退后,只要再次壓到停車線,就會被拍第二張,這樣就算闖紅燈了。
交警說法:紅燈亮后只要越線就會被拍。不過,越線后停著不動和繼續(xù)向前行駛,屬于兩種不同的違法行為,處罰力度是不一樣的。前者屬于“通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)”,也就是通常所說的越線停車,處罰相對較輕,罰款100元,記2分;后者屬于“不按交通信號燈規(guī)定通行”,即闖紅燈,罰款200元,記3分。
如果車輛越線后又往后退,由于電子警察可能記錄不了車輛退回來的狀態(tài),仍然會按“越線停車”進行處罰。
【疑問4】
一個電子眼只拍一個車道?
有駕駛?cè)朔窒怼靶牡谩保厚R路上的電子眼,一個攝像機通常只拍一個車道,少數(shù)可拍兩個車道,一般都是設(shè)在從左向右數(shù)的第一和第二條車道上。所以,走最右側(cè)的車道是最“安全”的。
交警說法:這個說法不全對。早期的電子警察采用的是標(biāo)清攝像頭或數(shù)碼相機,像素比較低,清晰度不夠好,的確只能管一個車道。近幾年全市新增一批高清攝像頭,有300萬像素的,可以管2個車道,也有500萬像素的,可以管3個車道。目前濟南市絕大多數(shù)電子眼均是高清攝像頭,而視頻監(jiān)控系統(tǒng)更是可以360度隨意旋轉(zhuǎn)、任何車道和角度均可拍攝。
目前不少有多年駕齡的老司機似乎對電子眼抓拍頗有一些心得,知道如何“規(guī)避”。對此交警表示,電子眼抓拍并無規(guī)律可循,最好的躲避電子眼抓拍的辦法就是文明駕駛。
【疑問5】
一周內(nèi)無違法通知就沒事了?
有網(wǎng)友發(fā)帖子說,電子眼拍的違法照片,存儲在電子眼底下的存儲卡里頭,數(shù)天取一次。對于該照片工作人員先檢查違法證據(jù)是否充足,然后再提交給交警部門。當(dāng)圖像被下載傳輸?shù)街笓]中心后,就需對圖像進行登記、編號、公告,再傳輸?shù)街行挠嬎銠C數(shù)據(jù)庫。指揮中心收到圖片,會將車牌號信息與車管所信息相比對,從而調(diào)出車輛的綜合信息,如車主、車型、顏色等,然后由信息處理人員輸入網(wǎng)站,以便違法車主能夠進行查詢?!案杏X不對時,到網(wǎng)站上查查,一周內(nèi)如無通知,就是信息未被處理,表示車輛的違法行為沒有被抓拍下來?!?nbsp;
交警說法:這個說法是錯誤的。首先,所有的違法數(shù)據(jù)都是在交警支隊處理的,有專門工作人員做這項工作,在錄入數(shù)據(jù)庫之前,全部要進行人工審核,以減少差錯;其次,按公安部的規(guī)定,在13個工作日內(nèi)把違法信息上傳到網(wǎng)上,以便車主查詢。
除了網(wǎng)上查詢外,現(xiàn)在還有短信通知,不過有時候因為信號等客觀原因有些短信會丟失。而對于數(shù)據(jù)上傳目前還存在一定誤差,做不到百分之百準(zhǔn)確。有的車主去年檢時被告知有違法未處理,但自己在網(wǎng)上查不到,會有這種情況出現(xiàn)。為了確保信息完全準(zhǔn)確,駕駛?cè)丝傻骄徒慕痪块T進行查詢。
高清電子眼能360度旋轉(zhuǎn)抓拍
不只車牌號,連表情都看得清
時報11月25日訊 (記者徐敏)“這個路段沒有電子眼,怎么我實線變道的違法行為還是被抓拍下來了呢?”可能會有市民有這樣的疑問。記者從濟南交警支隊了解到,近日全市各交警大隊指揮中心全面開展視頻巡檢行動,利用視頻監(jiān)控對轄區(qū)內(nèi)交通違法行為展開集中抓拍。
24日上午,記者在歷下交警大隊指揮中心看到,民警正在使用視頻監(jiān)控設(shè)備對各種交通違法行為進行抓拍,其中實線變道、機動車不走機動車道、網(wǎng)狀線停車等是抓拍重點。值班民警告訴記者,一般情況下對各種違法行為的抓拍均是使用固定的電子抓拍系統(tǒng),主要是安裝在各個路口的設(shè)備,駕駛?cè)丝梢钥吹靡?。有些老司機可能會在沒有固定設(shè)備的路口路段違章,此次利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)是為了與固定抓拍設(shè)備相配合,彌補固定設(shè)備不能涉及的路口路段。民警提醒駕駛?cè)瞬灰拇鎯e幸心理,視頻監(jiān)控抓拍覆蓋的區(qū)域更廣,可能會在表面看來沒有抓拍設(shè)備的地方也進行抓拍。
這種視頻抓拍設(shè)備的清晰度和取證效果如何?記者在指揮中心看到,監(jiān)控可以360度旋轉(zhuǎn)從任何一個角度跟蹤違法機動車;民警拉近機動車的距離時,記者看到不只車牌號,甚至連駕駛?cè)说拿娌勘砬槎伎吹们迩宄?。也就是在這個過程中,民警對不同的交通違法行為有針對性地拍下作為取證的照片。對這些拍到的違章照片,系統(tǒng)會自動進行壓縮保存,傳輸至“非現(xiàn)場執(zhí)法錄入系統(tǒng)”,經(jīng)工作人員信息錄入再提交至“違法業(yè)務(wù)處理信息系統(tǒng)”,嚴(yán)格審核后認(rèn)定交通違法事實成立,形成一張交通違法罰單。
民警介紹,所有監(jiān)控設(shè)備記錄的照片,一般會具備時間、地點、車牌號、禁行標(biāo)志、違法狀態(tài)等各種要素,證據(jù)齊全才生成罰單。即使各種違法要素都具備,也允許當(dāng)事人查詢和申訴,進行行政復(fù)議。如果當(dāng)事人對道路監(jiān)控系統(tǒng)記錄的資料有異議,可到交警部門各交通違法處理單位窗口進行先期受理,由民警核實監(jiān)控記錄資料。
對由于套牌車輛等原因引起監(jiān)控記錄資料無法甄別,造成當(dāng)事人有異議的投訴,當(dāng)事人可以書面提出受理申請,由交警支隊統(tǒng)一受理,并通過內(nèi)部流程予以處理。
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