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上汽正大投資18億泰國(guó)設(shè)廠 意在東盟市場(chǎng)

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2012年12月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(600104.SH,下稱(chēng)“上汽集團(tuán)”)海外業(yè)務(wù)又推進(jìn)一步。

    12月4日,上汽集團(tuán)宣布與泰國(guó)正大集團(tuán)(下稱(chēng)“正大集團(tuán)”)合作在泰國(guó)建立合資公司,這是上汽集團(tuán)首次以自主品牌名義對(duì)外組建合資公司。

    根據(jù)規(guī)劃,該合資項(xiàng)目初期總投資約18億元人民幣,上汽集團(tuán)將通過(guò)上汽香港投資公司和上汽英國(guó)公司共持股51%、正大集團(tuán)持股49%,上汽集團(tuán)以技術(shù)許可和商標(biāo)許可方式,授權(quán)泰國(guó)合資公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售上汽自主品牌MG系列轎車(chē),銷(xiāo)往東盟 市場(chǎng)。

    上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元表示,在泰國(guó)的合資公司計(jì)劃第一步是于2014年開(kāi)始陸續(xù)投放產(chǎn)品,形成每年5萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模;第二步則是,合資企業(yè)利用東盟內(nèi)部稅收優(yōu)惠政策,引進(jìn)更多的、滿足需求的產(chǎn)品并出口至東盟及其他右舵國(guó)家,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能規(guī)劃20萬(wàn)輛。

    全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,泰國(guó)是重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地,在泰國(guó)生產(chǎn)可以輻射到東盟地區(qū)銷(xiāo)售。豐田、本田、福特等重要的國(guó)際車(chē)企都已在泰國(guó)設(shè)廠。

    記者從相關(guān)渠道獲悉,上汽集團(tuán)1~10月份出口銷(xiāo)量為8.1萬(wàn)輛,其中自主品牌乘用車(chē)出口約6000輛。如果出口東盟市場(chǎng)順利,這將改變上汽集團(tuán)出口銷(xiāo)量依賴合資品牌銷(xiāo)量的局面。

    根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),上汽集團(tuán)1~10月份銷(xiāo)量位居企業(yè)第三名。1~10月份,國(guó)內(nèi)汽車(chē)出口87.14萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)27.5%,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為, 2012年汽車(chē)出口突破100萬(wàn)輛將不成問(wèn)題。

    但是自主品牌汽車(chē)出口仍存在很大的瓶頸。目前,自主品牌汽車(chē)出口市場(chǎng)主要集中在巴西、阿根廷、印度等和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)相近的新興市場(chǎng),國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)汽車(chē)品牌成功出口美國(guó)、歐洲等成熟市場(chǎng)。

    普華永道亞太汽車(chē)行業(yè)主管合伙人湯姆麥卡金對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示,中國(guó)汽車(chē)有機(jī)會(huì)進(jìn)入歐美市場(chǎng),但是短期內(nèi)還不會(huì)實(shí)現(xiàn)。汽車(chē)制造文化在中國(guó)還相當(dāng)新,這需要一個(gè)時(shí)間段的消化吸收。日系車(chē)和韓系車(chē)進(jìn)入歐美市場(chǎng)也曾經(jīng)歷一定時(shí)間段,中國(guó)汽車(chē)也不例外。 

    上汽集團(tuán)對(duì)出口到成熟汽車(chē)市場(chǎng)采取的是迂回辦法。收購(gòu)英國(guó)MG品牌后,上汽集團(tuán)在英國(guó)成立了研發(fā)中心,還保留了MG品牌生產(chǎn)線來(lái)面對(duì)歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售,2011年全新的右舵MG6車(chē)型已經(jīng)正式登陸英國(guó)市場(chǎng)。

    “計(jì)劃先把歐洲市場(chǎng)和東盟市場(chǎng)做好后,再考慮出口美國(guó)市場(chǎng),我們已經(jīng)在美國(guó)成立運(yùn)營(yíng)中心,先是出口一些汽車(chē)零部件。不管怎樣,自主品牌企業(yè)在海外出口過(guò)程中,投資戰(zhàn)略需要從走出去改為走進(jìn)去,直接在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠才有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展?!焙嬖V記者。
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