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B級(jí)車年末血戰(zhàn)降3-4萬(wàn) 帶牌二手車價(jià)格回落

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2012年12月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    今年最后一個(gè)月,經(jīng)銷商價(jià)格戰(zhàn)打得激烈,在B級(jí)車市場(chǎng)各款車型競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。在廣州車展過(guò)后,熱銷的車型也基本無(wú)法堅(jiān)守價(jià)格陣線,降幅驚人。有指標(biāo)的消費(fèi)者不妨在本月出手購(gòu)車。

 

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    B級(jí)車降三、四萬(wàn)元

    記者上周從本地市場(chǎng)留意到,廣州市場(chǎng)最好賣的“日系三杰”雅閣、凱美瑞和天籟優(yōu)惠讓利超過(guò)3萬(wàn)元,其中雅閣車型全系優(yōu)惠高達(dá)4萬(wàn)元。歐美車系優(yōu)惠也相當(dāng)給力,平均優(yōu)惠都有2萬(wàn)元左右,如別克君威、君越兩款車,全系讓利2萬(wàn)~2.5萬(wàn)元。部分B級(jí)高配型號(hào)優(yōu)惠尤其大,如馬自達(dá)睿翼2.5L至尊版優(yōu)惠高達(dá)4.7萬(wàn)元、邁騰3.0FSI DSG旗艦型讓利超過(guò)4.5萬(wàn)元。經(jīng)銷商向記者表示,近幾個(gè)月B級(jí)車型銷量比例高于A級(jí)車,“雖然A級(jí)車銷量還可以,但目前近半有指標(biāo)的初次購(gòu)車者都盯著B級(jí)以上級(jí)別車型或七座SUV等。”賽馬場(chǎng)長(zhǎng)安福特瀚福店銷售員李先生如是告訴記者。記者在該店看到,福特蒙迪歐—致勝GTDi200/GTDi240車型目前售價(jià)降3萬(wàn)元+2000元大禮包。數(shù)據(jù)顯示,在限牌后的廣州市場(chǎng),前10位暢銷車型當(dāng)中,上榜的B級(jí)車就占近半坐席。 

    一周車市

  帶牌二手車價(jià)格回落  

  隨著新車價(jià)格走低,超過(guò)六成存量二手車已賣掉,這些存量的帶牌二手車車價(jià)也在回落。記者近日從廣州大道南的二手車市場(chǎng)了解到,最先賣掉的存量二手車大多為比較熱銷和車況較好的車型,如今剩下的基本上是年份較長(zhǎng)或者比較冷門的二手車,甚至是年份超過(guò)8年的SUV、MPV車型等,對(duì)于這些車型車行對(duì)其未來(lái)的銷售前景并不樂(lè)觀,多數(shù)也采取了拆分號(hào)牌之后再遷移車輛至外地的形式。也正因?yàn)榇?,目前存量二手車價(jià)格進(jìn)一步下滑。以2012年份的鋒范1.5L為例,此前車行報(bào)價(jià)普遍在10萬(wàn)元左右,如今則下滑至9萬(wàn)元出頭。記者從市場(chǎng)獲悉,目前存量二手車報(bào)價(jià)幾乎是逐月下滑,下滑幅度在3000元左右。與車輛的報(bào)價(jià)不斷下降相反的是,車牌指標(biāo)價(jià)格則穩(wěn)中有升,如2.4L~2.5L車牌指標(biāo)最低報(bào)價(jià)也要4萬(wàn)元。

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