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時(shí)下越來(lái)越多的品牌都采用了共享渠道銷(xiāo)售模式，其在一定程度上可以節(jié)約開(kāi)店成本，以及可以有效宣傳旗下產(chǎn)品。東南（福建）汽車(chē)工業(yè)有限公司三菱銷(xiāo)售部部長(zhǎng)白石一夫在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“目前，我們和總部正在探討進(jìn)口車(chē)型和國(guó)產(chǎn)車(chē)型在同一店面銷(xiāo)售的具體事宜，未來(lái)只要有三菱的經(jīng)銷(xiāo)商里面都會(huì)賣(mài)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車(chē)”。
經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)共享 進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)同時(shí)銷(xiāo)售
在豪華品牌中，像奔馳、寶馬、奧迪等品牌都采用了同一渠道銷(xiāo)售模式，在開(kāi)店成本方面得到了有效保證，并取得了不錯(cuò)的成功。而在合資品牌中，東風(fēng)雪鐵龍與進(jìn)口雪鐵龍也將采用共享渠道銷(xiāo)售。而三菱作為日系品牌代表之一，其自然在經(jīng)銷(xiāo)商拓展方面不想落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，即將國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口采用同渠道銷(xiāo)售。
渠道下沉3、4線城市 明年經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)280家
隨著國(guó)內(nèi)一線城市的相繼限購(gòu)，越來(lái)越多的車(chē)企紛紛把經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)下探至2、3、4線城市，建設(shè)相應(yīng)的衛(wèi)星店以及城市展廳。三菱作為其中的佼佼者，其將把經(jīng)銷(xiāo)商下探至3、4線城市。東南（福建）汽車(chē)工業(yè)有限公司三菱銷(xiāo)售部部長(zhǎng)白石一夫在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“今年年底我們經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量增加了40家，到明年年底經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量預(yù)計(jì)將達(dá)到280家，網(wǎng)絡(luò)將下探至3、4線城市。”
明天東南三菱改款戈藍(lán)、翼神1.6升將上市
翼神作為東南三菱銷(xiāo)量最好的車(chē)型，其在排量上搭載了1.8升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，其將在2013年提出搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。未來(lái)1.6升車(chē)型的推出將使其價(jià)格下探至10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，進(jìn)一步提升整車(chē)性?xún)r(jià)比。同時(shí)東南三菱還將在明年推出改款戈藍(lán)，與現(xiàn)款相比更加大氣，商務(wù)氣息濃重。
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷成熟，每個(gè)品牌都不想放過(guò)中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)拓展方面也紛紛向3、4線城市拓展，達(dá)到覆蓋更多的城市，提升品牌影響力。
