中國(guó)業(yè)務(wù)復(fù)蘇慢于預(yù)期 本田下調(diào)本財(cái)年業(yè)績(jī)目標(biāo)
來(lái)源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2013年02月01日 字體大小:【
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據(jù)路透社報(bào)道,本田汽車日前下調(diào)了2012-2013財(cái)年(2012年4月1日至2013年3月31日)利潤(rùn)預(yù)測(cè)值,原因是在中國(guó)和歐洲市場(chǎng)銷量低迷,尤其在華業(yè)務(wù)復(fù)蘇慢于預(yù)期。
本田預(yù)計(jì)本財(cái)年凈利潤(rùn)額為3,700億日元,約合41億美元,較上財(cái)年同比下跌1.3%;本財(cái)年全球銷量預(yù)期則從412萬(wàn)輛下調(diào)至406萬(wàn)輛,其中歐洲銷量目標(biāo)從205,000輛調(diào)整為185,000輛。2012日歷年,本田在華銷量為604,000輛,明顯低于最初750,000輛的目標(biāo)。
2012年下半年,中國(guó)和日本因釣魚島主權(quán)問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)端,日系車在中國(guó)市場(chǎng)遭遇抵制,日本車企普遍被沖擊。本田執(zhí)行副總裁巖村哲夫表示,在華業(yè)務(wù)復(fù)蘇速度慢于預(yù)期。這些都促使本田下調(diào)本財(cái)年業(yè)績(jī)目標(biāo)。
2012年第4季度,即本財(cái)年第3季度,本田凈利潤(rùn)為774億日元,約合8.499億美元,遠(yuǎn)高于上財(cái)年同期的477億日元水平——當(dāng)時(shí)泰國(guó)洪災(zāi)導(dǎo)致本田供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p,業(yè)績(jī)大幅下滑。不過(guò)較之路透社采訪的分析師給出的平均值1,114億日元,本財(cái)年第3季度利潤(rùn)實(shí)際值偏低。
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