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工信部發(fā)布黨政機關(guān)公務(wù)車選用車型目錄

來源:愛卡汽車 作者:佚名 日期:2013年02月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    2月15日,工信部公布《2012年度黨政機關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄》,這被業(yè)內(nèi)人士解讀為明確扶持自主品牌汽車企業(yè)的發(fā)展。(信息來源:上海證券報)

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  該《車型目錄》顯示,推薦車型包括汽柴油轎車、多功能乘用車、越野車和新能源轎車,全部來自中國自主品牌車企,如江淮汽車、比亞迪、奇瑞汽車、上汽股份、廣州汽車和長安汽車等。

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  據(jù)業(yè)內(nèi)人士解讀,本次目錄的特點有兩個。第一,首次加入了新能源汽車,這將推動新能源汽車成為優(yōu)先選擇。其次,要求企業(yè)過去2年的研發(fā)費用占主營收入3%。

  “現(xiàn)在來看,這個目錄秉承務(wù)實的原則?!睋?jù)全國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹看來,這有利于各家自主品牌企業(yè)能盡快提升產(chǎn)品的品質(zhì),努力成為政府采購的中標者。同時,這對合資車企業(yè)則形成很大壓力。

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  政府采購政策正日益發(fā)生深刻變化,但扶持自主品牌的原則一直未改。據(jù)汽車行業(yè)專家人士指出,自1994年以來,政府采購政策一直在沿著節(jié)能節(jié)油與支持自主品牌的方向發(fā)展。2006年提出了支持自主品牌,2009年提出政府采購的汽車中自主品牌不得低于50%,本次又進一步提出采購排量為1.8升以下的自主車型,并要求在3月9日以前汽車公司完成對相關(guān)車型成為目錄產(chǎn)品的意見征集,政策力度逐步強化。

[責(zé)任編輯:sasa]
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