大眾汽車金融下沉三四線

    近年來，隨著我國汽車業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴大、汽車保有量持續(xù)提高，汽車金融業(yè)亦迎來了新一輪的發(fā)展機會。在華銷量持續(xù)攀升的大眾汽車，面對今年超過260萬輛的銷量目標(biāo)，也開始加速其在金融服務(wù)領(lǐng)域的拓展。

　　“現(xiàn)在無論是一線城市，還是四線城市，汽車金融發(fā)展得都非常迅猛?！?nbsp;新任大眾汽車金融（中國）有限公司（下稱“大眾汽車金融”）首席執(zhí)行官科瑞爵告訴《第一財經(jīng)日報》記者，在中國汽車金融發(fā)展初期的2004年~2006年間，汽車金融市場的增長率僅為個位數(shù)，不過，從2006年起，中國的貸款滲透率呈現(xiàn)出迅猛的增長態(tài)勢，到2012年，整個中國市場的汽車金融滲透率達到15%~16%的水平。

　　盡管中國去年產(chǎn)銷量蟬聯(lián)世界第一，不過，較之龐大的汽車產(chǎn)銷規(guī)模，我國的汽車金融市場發(fā)展卻一直相對滯后。發(fā)達國家汽車貸款滲透率一般可達到70%左右，印度汽車市場的金融滲透率亦高達60%，而目前國內(nèi)的汽車消費貸款滲透率僅為15%左右，可見，即使是對比44%的安全邊際滲透率，中國也存在巨大的市場空間。

　　德勤中國去年12月發(fā)布的《2012中國汽車金融報告》稱，隨著消費群體年輕化、個人征信系統(tǒng)及汽車金融業(yè)務(wù)法規(guī)的完善、廠商對汽車金融業(yè)務(wù)更廣泛的參與以及市場參與者更緊密的合作關(guān)系，國內(nèi)汽車消費金融滲透率將在未來十年從目前的10%提高至30%甚至更高，市場容量將超過1萬億元。

　　“中國的消費者在貸款購車的態(tài)度上已經(jīng)發(fā)生了一些轉(zhuǎn)變。例如現(xiàn)在中國手機都可以貸款購買，表明中國提前享受生活的消費方式在慢慢地發(fā)生，相信汽車金融在中國是有很大機會的?！笨迫鹁羧绱苏J(rèn)為。

　　在目前汽車金融信貸較為發(fā)達的豪華車品牌當(dāng)中，車貸滲透率在快速攀升。來自中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2012年以來，寶馬金融的滲透率達到了25%，甚至在去年8月間一度達到33%；而奔馳金融2011年在中國市場滲透率僅為15%，但去年一度提升至25%，并于去年8月開始試水融資租賃業(yè)務(wù)；而奧迪在2012年的金融滲透率也在15%左右，它的目標(biāo)是達到60%~70%。至于大眾金融，按照其“2018年戰(zhàn)略”，到2018年其汽車金融滲透率將達到25%。

　　“在我看來，滲透率增幅不會是直線增長，而是曲線攀升，雖然現(xiàn)在中國市場的車貸滲透率還是一個很溫和的水平，但可以預(yù)見中國車貸滲透率將會不斷提高?！笨迫鹁粽J(rèn)為，過去中國汽車金融市場主要由銀行主導(dǎo)實現(xiàn)增長，而未來新的一輪增長將以汽車金融公司作為主導(dǎo)。

　　作為大眾汽車集團的主要金融服務(wù)機構(gòu)，大眾汽車金融除了覆蓋大眾集團旗下的十多個轎車品牌金融服務(wù)之外，目前該公司亦已成為集團旗下卡車制造商斯堪尼亞的金融服務(wù)商，并開始與MAN公司洽談合作事宜，同時還啟動了大眾二手車的相關(guān)金融服務(wù)。

　　科瑞爵告訴記者，未來大眾汽車金融除了繼續(xù)拓展在中國一線城市的市場之外，還將進一步下沉到二三四線市場，以支撐急速發(fā)展的大眾汽車集團銷售渠道擴張。