大眾在華銷量持續(xù)快漲 前7月增速超全球3倍

    根據(jù)大眾汽車集團(tuán)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年7月份其全球交付銷量同比增長3%至75.8萬輛，前7月累計銷量同比增長5%至545萬輛。在最大市場中國銷量增速依然居高，前7月同比增幅超過全球銷量的3倍。

　　前7月全球銷量545萬輛

　　2013年7月份，大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的交付銷量為757,700輛，而2012年7月份則為734,500輛，同比增長3.2%。此處銷量數(shù)據(jù)未包括曼恩和斯堪尼亞兩大商用車子公司，僅統(tǒng)計了輕型車交付銷量。

　　1到7月份，大眾汽車集團(tuán)全球向消費(fèi)者累計交付了545萬輛汽車，對比去年同期的519萬輛，同比增長大約5.1%。

　　今年以來，大眾汽車集團(tuán)全球銷量同比增幅較去年有所下滑，只有1月份從652,400輛同比增長14.9%至749,900輛汽車實現(xiàn)兩位數(shù)同比增幅，主要得益于中國市場季節(jié)因素。

　　2月份同比增幅大幅縮水至1.6%，從642,300輛提高到652,400輛；3月從862,700輛同比微增0.2%至864,400輛；4月從731,900輛同比增長7.2%至784,600輛；5月從763,900輛同比提高6.9%至816,500輛；6月從798,500輛同比增長3.7%至827,800輛。

　　在華增速持續(xù)居高

　　包括中國大陸和港澳地區(qū)，大眾汽車集團(tuán)1到7月份在中國市場總計銷售了179萬輛汽車，2012年前7月累計銷量為151萬輛，今年同比大幅增長18.5%。與大眾全球銷量的5.1%增幅相比，該增幅達(dá)到其3.6倍以上。
　　雖然今年3月開始在華遭遇DSG雙離合器風(fēng)波，但大眾在華銷量始終表現(xiàn)強(qiáng)勁。上半年銷量154萬輛，去年同期為130萬輛，同比增長18.7%。其中包括105,000輛進(jìn)口車，在2012年上半年80,100輛的基礎(chǔ)上同比大幅上升30.6%。這是大眾首次在華上半年累計銷量突破150萬輛大關(guān)。

　　7月份和前7月，大眾汽車集團(tuán)旗下大部分品牌在華銷量保持增長。

　　大眾乘用車品牌7月在華銷量從160,000輛同比增長15.8%至185,300輛，前7個月銷量達(dá)到了1,358,500輛新高，而去年同期則為1,142,600輛，今年同比攀升18.9%。7月份中國市場銷量占據(jù)大眾乘用車品牌全球銷量39.8%比例，較6月份的38.6%進(jìn)一步提高。

　　奧迪品牌7月在華銷量從32,877輛同比大幅攀升27.0%至41,766輛。1到7月份，奧迪總共在中國市場銷售了269,905輛汽車，2012年前7個月奧迪在華累計交付銷量為226,748輛，今年同比增長19.0%。

　　保時捷7月在中國市場銷量從2,936輛同比增長4.4%至3,065輛，不僅低于6月份的17.8%，甚至低于5月的5.9%；前7個月累計銷量從18,210輛同比增長17.5%至21,388輛，保持了該品牌第二大單一市場地位。

　　斯柯達(dá)6月份在華銷量實現(xiàn)5.2%同比增長，但7月份銷量再度下滑，同比降低5.5%至1.8萬輛；今年前7個月中，斯柯達(dá)在華累計售出138,200輛汽車，與去年同期相比仍小幅下挫1.07%，去年同期銷量為139,700輛。

　　其他區(qū)域銷量：歐洲尚未復(fù)蘇

　　大眾汽車集團(tuán)前7月在歐洲銷量從223萬輛同比下滑3.1%至216萬輛。

　　其中在德國以外的西歐地區(qū)銷量從115萬輛同比下跌2.6%至112萬輛。在德國銷量從708,100輛同比下挫4.1%至678,900輛。在中東歐前7個月累計銷量從376,300輛同比下降2.9%至365,400輛。俄羅斯占據(jù)175,000輛，較去年同期的180,100輛同比下跌2.9%。

　　在亞太地區(qū)，前7個月累計銷量突破200萬輛大關(guān)，對比去年同期的172萬輛，同比提升16.6%。不過大眾前7個月在印度銷量大幅下滑18.4%，從69,400輛跌至56,600輛。

　　北美市場前7個月為大眾貢獻(xiàn)了512,600輛銷量，較去年同期的457,900輛同比攀升11.9%。其中美國銷量從324,200輛同比增長10.1%至356,800輛。

　　南美市場則從566,500輛同比下滑7.6%至523,500輛。巴西銷量從425,200輛同比滑坡9.2%至386,300輛。

　　各大品牌銷量

　　除了斯柯達(dá)和大眾商用車之外，其他已公布銷量的品牌今年前7個月全球累計銷量均實現(xiàn)同比增長。

　　一、大眾乘用車
　　2013年7月份，大眾乘用車品牌在全球范圍內(nèi)交付了466,100輛汽車，而2012年7月大眾乘用車品牌全球交付銷量為468,200輛，這意味著今年7月同比微弱下滑大約0.5%。這是今年以來該品牌全球月度銷量第二次同比下降。

　　2013年1至7月份，大眾品牌全球累計交付銷量為3,376,900輛，去年同期為3,253,500輛，同比增長3.8%。

　　二、奧迪

　　2013年7月，奧迪在全球范圍內(nèi)交付了131,300輛汽車，對比去年7月的交付銷量119,629輛，同比增長9.8%。1到7月份，奧迪全球累計交付銷量達(dá)到911,800輛，去年同期為852,845輛，同比增幅6.9%。

　　奧迪今年全球銷量增量較大比例由SUV和緊湊車貢獻(xiàn)，在最大單一市場中國情況類似。今年前7個月，全球總共有大約113,600名消費(fèi)者購買了奧迪A3系列車型，同比增長9%。

　　三、保時捷

　　2013年7月份，保時捷全球交付銷量達(dá)到13,731輛，去年7月在全球交付了12,391輛，今年同比增幅為10.8%。1到7月份，保時捷在全球范圍內(nèi)向消費(fèi)者累計交付了95,296輛汽車，較之去年同期的81,562輛，同比攀升16.8%。

　　四、斯柯達(dá)

　　今年7月份，斯柯達(dá)在全球范圍總計售出69,700輛汽車，較去年同期的72,600輛下滑了4%；該車企前7個月全球累計銷量達(dá)到534,300輛，較去年同期的565,600輛下滑5.5%。

　　五、西亞特

　　西亞特前7個月全球累計銷量從189,200輛同比提升12.1%至212,100輛。

　　六、大眾商用車

　　大眾商用車前7個月全球累計銷量從317,400輛同比微跌0.2%至316,600輛。