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特斯拉接受在華新車預(yù)訂 相關(guān)概念股意外熄火

來源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年11月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    來自大洋彼岸的特斯拉終于不再遙不可及。11月2日,特斯拉大陸首家體驗(yàn)店在北京低調(diào)開業(yè)。不過,特斯拉在全球最大的汽車消費(fèi)國(guó)的“里程碑”卻并未成為相關(guān)題材爆發(fā)的導(dǎo)火索,概念個(gè)股甚至集體疲軟。

  特斯拉接受新車預(yù)訂

  源于美國(guó)硅谷的知名電動(dòng)汽車品牌特斯拉,終于開啟了與中國(guó)市場(chǎng)間的通道。11月2日,在經(jīng)過反復(fù)推遲之后,特斯拉在大陸的首家體驗(yàn)店于北京芳草地低調(diào)試營(yíng)業(yè),同時(shí)開始接受消費(fèi)者預(yù)訂新車。消費(fèi)者可通過北京展廳訂購(gòu)特斯拉ModelS,訂金為20萬(wàn)-25萬(wàn)元,整體費(fèi)用則預(yù)計(jì)在100萬(wàn)-150萬(wàn)元之間,但目前銷售人員仍無(wú)法給出具體價(jià)目。據(jù)介紹,新車提車周期為半年左右。目前,店內(nèi)有一輛黑色的ModelS展車供消費(fèi)者參考。

  相關(guān)概念股意外熄火

  對(duì)于偏好概念炒作的A股市場(chǎng)而言,特斯拉絕對(duì)是集高科技、節(jié)能環(huán)保、新能源于一身的絕佳題材,市場(chǎng)此前的多次炒作均予以了印證。

  今年5月初,特斯拉汽車公布一季報(bào)時(shí),以及特斯拉在股價(jià)突破百元大關(guān)之后,A股市場(chǎng)鋰電池動(dòng)力股隨即也大幅攀升,南洋科技、比亞迪、江蘇國(guó)泰、均勝電子等概念股紛紛興風(fēng)作浪,可謂“沾特斯拉”即大漲在望。

  不過,就在這股“特斯拉旋風(fēng)”登陸大陸后,特斯拉效應(yīng)卻意外失效。從昨天盤面來看,金瑞科技下跌2.30%,佛塑科技下跌2.22%,億緯鋰能下跌1.39%,長(zhǎng)安汽車下跌1.16%,欣旺達(dá)下跌0.92%。

  弱勢(shì)行情下驅(qū)動(dòng)力有限

  對(duì)此,第一創(chuàng)業(yè)證券劉新燕向記者表示,首先,特斯拉近日在北京低調(diào)開門,媒體對(duì)這一事件關(guān)注度并不是很高,傳播的力度有限;更重要的一點(diǎn)是,在目前的弱勢(shì)行情下,主力資金多選擇觀望甚至是撤離。尤其是三中全會(huì)召開前夕,多數(shù)投資者更愿意等消息明確后再采取行動(dòng),這從昨天極度萎縮的成交量上也能看得出來。因此,可以認(rèn)為特斯拉登陸大陸的事情對(duì)整體板塊的驅(qū)動(dòng)性相對(duì)有限。
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