邁凱輪預(yù)計在華增速放緩 仍著手?jǐn)U張經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)

     據(jù)彭博社日前消息，邁凱輪鑒于中國政府反對鋪張浪費(fèi)，預(yù)計在華銷量增速將放緩，但仍準(zhǔn)備擴(kuò)張經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。

　　11月22日廣州車展上，邁凱倫汽車亞太區(qū)域總監(jiān)薄亞銘(Mirko Bordiga)向媒體表示，未來中國市場超豪華車增長速率不會太高，“曾經(jīng)作為一種財富的觀點(diǎn)(指寄望在華高速增長)——幾年前我們曾屢用不爽——如今已經(jīng)不再適用。中國市場存在多方面因素，讓我們對大幅增長不再抱有希望。”

　　彭博社稱，中國新一屆政府倡導(dǎo)節(jié)約，造成超豪華車在內(nèi)的奢侈品增長趨緩。蘭博基尼、法拉利和勞斯萊斯等超豪華品牌都表達(dá)過對中國市場的擔(dān)憂，認(rèn)為不再像幾年前銷量高速攀升。

　　不過邁凱輪在華擴(kuò)張步伐仍然在推進(jìn)中。今年9月9日，邁凱輪中國公司正式成立。12日邁凱輪首個在華經(jīng)銷店在上海開張，首批4家中另外3家分別位于北京、成都和廣州。根據(jù)規(guī)劃，到2014年上半年邁凱輪還將再增設(shè)4家中國經(jīng)銷店，到2014年底，邁凱輪將在另外8個省會城市建設(shè)展廳，達(dá)到目前的3倍。

　　按照薄亞銘預(yù)計，邁凱輪全球三分之一銷量將來自亞太區(qū)域，而中國市場今年銷量將會達(dá)到40-50輛。目前邁凱輪在亞太區(qū)最大市場是日本，年銷量約100輛左右。薄亞銘預(yù)計中國明年將會超過日本，成為邁凱輪在亞太區(qū)最大市場。（Martin Shi）