作為實(shí)施“小車(chē)戰(zhàn)略”后的第一款新車(chē)，廣汽豐田方面對(duì)全新致炫寄予了厚望。通過(guò)變革性設(shè)計(jì)，更符合國(guó)人審美的外觀，以及更為實(shí)用的內(nèi)部空間，使致炫有了脫胎換骨的風(fēng)貌。我們滿懷好奇，對(duì)致炫充滿了期待，通過(guò)試駕體驗(yàn)，希望看到在舍棄了“雅力士”的中文名稱后，廣汽豐田給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了一款什么樣的全新車(chē)型。
廣汽豐田的致炫與一汽豐田的威馳出自同一位設(shè)計(jì)師之手，然而車(chē)頭設(shè)計(jì)略有不同，致炫正前方凌厲的鷹眼大燈和梯形裝飾條，組合出一個(gè)霸氣十足的大嘴造型，視覺(jué)張力強(qiáng)勁。尾部是兩廂設(shè)計(jì)，線條硬朗，寬大的后窗玻璃十分吸引人。
致炫的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約、飄逸的絲巾扣設(shè)計(jì)理念，儀表臺(tái)面板從兩側(cè)A柱向中控臺(tái)交會(huì)集結(jié)，托出簡(jiǎn)潔、明快的操作面板。內(nèi)部空間是它的一大亮點(diǎn)，致炫的長(zhǎng)寬高分別為4115mm/1700mm/1495mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2550mm，后排空間前后距離663mm，1700mm的后排橫向乘坐寬度讓人感受到前所未有的小車(chē)大空間的越級(jí)感受。
配置方面，致炫全系配備可6向調(diào)節(jié)的駕駛座椅、EPS智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)型前擾流板和全尺寸備胎等配置。高配車(chē)型則配備多功能方向盤(pán)、智能電動(dòng)天窗、智能鑰匙以及定速巡航系統(tǒng)等配置，實(shí)用配備一樣不落。
致炫在動(dòng)力、油耗等方面也體現(xiàn)“內(nèi)慧”的一面。致炫采用了豐田全新“NR發(fā)動(dòng)機(jī)+i-Super變速器”動(dòng)力系統(tǒng)，得益于NR發(fā)動(dòng)機(jī)“三高、四輕、五低”優(yōu)勢(shì)，以及與“i-Super變速器”的完美匹配，致炫“超強(qiáng)動(dòng)力、超低油耗、超級(jí)平順、非凡可靠”的駕乘優(yōu)勢(shì)得到淋漓盡致的體現(xiàn)。
在試駕過(guò)程中，無(wú)論是起步還是中段加速，致炫都能提供充沛動(dòng)力。資料顯示，致炫1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到79Kw，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的完美配合，加上ECO節(jié)能模式，致炫燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超同級(jí)，1.5L自動(dòng)擋車(chē)型油耗僅為5.7L。
安全性能是不少消費(fèi)者選購(gòu)小型車(chē)著重考慮的因素。致炫的GOA車(chē)身100%采用高強(qiáng)度鋼板，通過(guò)在車(chē)身框架主要受力部位大幅提高超高強(qiáng)度鋼板和加強(qiáng)筋的使用量，致炫的車(chē)身剛度領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)，乘員保護(hù)能力和操控性能進(jìn)一步得到提高。此外，致炫全系標(biāo)配ABS、EBD、BA以及全車(chē)三點(diǎn)式安全帶等豐富安全配置。
作為YARiS的換代車(chē)型，致炫改變的不僅僅只有車(chē)身尺寸的增加，更多的是在視覺(jué)感受、空間設(shè)計(jì)以及節(jié)油技術(shù)等方面的革新，這一系列變化都表現(xiàn)出了豐田汽車(chē)在迎合中國(guó)消費(fèi)者方面所付出的努力。
