近日,有消息稱,前不久馬自達(dá)被迫放棄的當(dāng)家車型——MX-5將回歸,外媒透露,在1989年芝加哥車展MX-5 Miata亮相后26年后,第四代馬自達(dá)MX-5有望在2015年芝加哥發(fā)布。新一代馬自達(dá)MX-5或與阿爾法羅密歐共同開(kāi)發(fā),新車應(yīng)用大量高強(qiáng)度輕質(zhì)材料,總重僅約1噸,在總重量大幅降低的情況下帶來(lái)更加優(yōu)異的功率-質(zhì)量比。
近幾年,馬自達(dá)被排放標(biāo)準(zhǔn)逼到墻角,以至無(wú)暇顧及這個(gè)小家伙兒。而如今,馬自達(dá)憑借魂動(dòng)KODO設(shè)計(jì)以及skyactive創(chuàng)馳藍(lán)天整車節(jié)能技術(shù)來(lái)了個(gè)華麗逆轉(zhuǎn),至少在口碑方面已經(jīng)徹底回歸,甚至超越之前的名聲,馬自達(dá)也該騰出手來(lái)好好規(guī)劃一下MX-5的未來(lái)了。
對(duì)于全球車迷來(lái)說(shuō),MX-5之所以閃亮,是因?yàn)樗哂幸慌_(tái)全世界獨(dú)一無(wú)二的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。而新一代MX-5會(huì)不會(huì)繼承這一傳統(tǒng)還不得而知,畢竟轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大、密封問(wèn)題嚴(yán)重,且故障率和壽命都是短板,想要繼續(xù)俘獲車迷們的芳心,馬自達(dá)還需潛心鉆研。
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