長(zhǎng)安汽車擬4.4億收購(gòu)合肥長(zhǎng)安

    長(zhǎng)安汽車3月3日晚間公告，擬自籌資金收購(gòu)控股股東中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)持有的合肥長(zhǎng)安汽車有限公司100%股權(quán)。合肥長(zhǎng)安100%股權(quán)于2月21日在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌，掛牌價(jià)約為4.4億元。

　　資料顯示，合肥長(zhǎng)安前身為合肥昌河汽車有限責(zé)任公司，成立于2007年5月11日，系江西昌河股份有限公司（現(xiàn)更名為江西昌河汽車有限責(zé)任公司）將原合肥分公司改制設(shè)立而成的法人獨(dú)資有限責(zé)任公司。2009年12月，公司實(shí)際控制人中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)進(jìn)行汽車產(chǎn)業(yè)重組，中航工業(yè)將下屬的江西昌河100%股權(quán)劃轉(zhuǎn)進(jìn)入中國(guó)長(zhǎng)安。2010年6月，中國(guó)長(zhǎng)安投資建設(shè)其合肥基地項(xiàng)目，2012年5月建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目累計(jì)投資17.3億元，形成年產(chǎn)15萬(wàn)輛整車產(chǎn)能，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝和總裝生產(chǎn)線。2012年5月至2013年9月期間，生產(chǎn)昌河品牌的福瑞達(dá)系列微型客車、福瑞達(dá)系列微型貨車、昌河單雙排座微型貨車、昌河福運(yùn)寬體大微客等產(chǎn)品。

　　2013年5月31日，江西昌河將所持有的合肥昌河100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中國(guó)長(zhǎng)安后，合肥昌河9月份停止生產(chǎn)昌河品牌產(chǎn)品，目前處于停產(chǎn)狀態(tài)。10月25日，合肥昌河更名為合肥長(zhǎng)安。截至2013年10月31日，合肥長(zhǎng)安資產(chǎn)總額12.65億元，負(fù)債總額8.66億元，凈資產(chǎn)3.99億元；2012年，合肥昌河實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.02億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-7703萬(wàn)元，凈利潤(rùn)4397萬(wàn)元；2013年1-10月?tīng)I(yíng)業(yè)收入為6.47億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為-1.61億元，凈利潤(rùn)為-1.11億元。

　　長(zhǎng)安汽車表示，此次收購(gòu)的目的，首先可以快速擴(kuò)充自主品牌轎車產(chǎn)能，節(jié)約新建產(chǎn)能投放時(shí)間。根據(jù)公司自主品牌發(fā)展規(guī)劃，2015年及之后，自主品牌乘用車存在較大的產(chǎn)能缺口，收購(gòu)?fù)瓿珊螅梢猿浞掷闷渫晟频膹S房、生產(chǎn)線及輔助公用工程設(shè)施條件，實(shí)施必要改造和建設(shè)，快速形成生產(chǎn)能力，項(xiàng)目建設(shè)期可以縮短2年以上，有效解決公司未來(lái)自主品牌乘用車產(chǎn)能不足的問(wèn)題。其次，可以進(jìn)一步完善自主品牌轎車區(qū)域布局，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)本次收購(gòu)，在華東地區(qū)建立自主品牌轎車基地，完成自主品牌乘用車“金三角”布局，有利于做強(qiáng)華東市場(chǎng)，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，輻射現(xiàn)有的華中市場(chǎng)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　據(jù)長(zhǎng)安汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前新建15萬(wàn)輛整車工廠，需規(guī)劃投資大約12億元，而本次收購(gòu)金額4.4億元遠(yuǎn)低于重新選址建設(shè)新廠所需的投入，可以大大降低固定資產(chǎn)投資成本。

　　根據(jù)長(zhǎng)安汽車整體規(guī)劃和業(yè)務(wù)計(jì)劃，未來(lái)三年將在合肥長(zhǎng)安生產(chǎn)奔奔MINI、CX20和悅翔三款車，預(yù)計(jì)2014年、2015年、2016年分別實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷1.7萬(wàn)輛、7.84萬(wàn)輛、9.52萬(wàn)輛。