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單位租車需求激增 汽車租賃借勢(shì)公車改革

來(lái)源:北京青年報(bào) 作者:佚名 日期:2014年05月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    導(dǎo)讀:隨著公車改革日漸受到政府的重視,汽車租賃業(yè)從中扮演的角色也由“剃頭擔(dān)子一頭熱”轉(zhuǎn)變?yōu)?,與企事業(yè)單位“一拍即合”的狀況。目前,企事業(yè)單位租車需求激增,符合“雙18”規(guī)定的車型也逐漸受到租戶歡迎。


  企事業(yè)客戶占50% “雙18”車型受關(guān)注
  公車改革的逐步深入使得汽車租賃業(yè)的租戶人群發(fā)生著較大的變化。以中進(jìn)汽車租賃為例,在2010年以前,該企業(yè)客戶90%以上都是外資、合資、世界500強(qiáng)在京企業(yè)。2010年以后,隨著限牌、限購(gòu)等政策陸續(xù)出臺(tái),國(guó)有企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的租車需求激增,這類客戶份額逐漸占到了50%以上。


  以往,奧迪、奔馳、寶馬、別克等商務(wù)車型比較受客戶青睞,但隨著近年公車改革政策的不斷推進(jìn)與落實(shí),符合“雙18”(1.8L以下、18萬(wàn)元以內(nèi))規(guī)定的車型開始逐漸受到企業(yè)青睞,預(yù)計(jì)未來(lái)自主品牌和新能源汽車將逐漸成為企事業(yè)單位公務(wù)用車的首選。


  先人一步攜手自主品牌搶灘高端新能源車型
  在與自主品牌合作方面,中進(jìn)汽車租賃是行業(yè)的先行者。目前,其與包括上汽榮威、廣汽傳祺、一汽奔騰、北汽紳寶在內(nèi)的多個(gè)自主品牌有著深入合作,服務(wù)鏈條延伸至為廠商提供各類用車服務(wù)以及聯(lián)合廠商進(jìn)行市場(chǎng)推廣等。


  另外,從今年年初,中進(jìn)汽車租賃搶灘高端新能源汽車租賃業(yè)務(wù),在今年年初與華晨寶馬之諾的租賃合作正式啟動(dòng)。在之諾項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中,中進(jìn)汽車租賃相關(guān)人員積累了關(guān)于電動(dòng)車基本原理、驗(yàn)車上牌、稅費(fèi)繳納、維護(hù)保養(yǎng)、充電樁安裝等電動(dòng)車租賃方面的經(jīng)驗(yàn),并開設(shè)了微信支付和支付寶支付功能,為客戶提供更多方便快捷的支付選擇。


  行業(yè)前景良好 租賃需求或?qū)⒈l(fā)性增長(zhǎng)
  目前,中國(guó)已成為世界最大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),但汽車租賃的發(fā)展仍舊處于起步階段。而國(guó)外汽車租賃業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,已經(jīng)成為一個(gè)具備相當(dāng)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。


  美國(guó)以租賃形式銷售的新汽車占該國(guó)汽車總銷售量的三分之一左右;日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬(wàn)輛,約占其全國(guó)新汽車銷售量的15%。而中國(guó)境內(nèi)經(jīng)營(yíng)性租賃的車輛,不包含商用車只有25萬(wàn)輛左右。


  “這種差距是我們行業(yè)的發(fā)展空間。各路人才和資本都看好這個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景和廣闊空間,都向這個(gè)行業(yè)聚集聚攏?!敝羞M(jìn)汽車租賃相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,“目前大家以各種模式探索這種行業(yè)未來(lái)的走向和趨勢(shì)。比如長(zhǎng)租、短租,還有其他的一些模式?!?


  該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,隨著法律法規(guī)的完善、消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變以及信用體系的完善,這個(gè)市場(chǎng)在未來(lái)不遠(yuǎn)的時(shí)間內(nèi)會(huì)有集中爆發(fā)性增長(zhǎng)。

[責(zé)任編輯:sasa]

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