在中國(guó)，斯柯達(dá)一直以大眾“備胎”的形式出現(xiàn)?！皞涮ァ?，當(dāng)下較火熱的一個(gè)詞，常用于情感，得不到大眾官方認(rèn)可，但能準(zhǔn)確描繪出斯柯達(dá)與大眾的關(guān)系。并不是隨便一個(gè)品牌都可以當(dāng)大眾的“備胎”，換成另外一個(gè)品牌，不見(jiàn)得大眾樂(lè)意。在中國(guó)，大眾愿意承認(rèn)的“備胎”有且只有一個(gè)，那便是斯柯達(dá)。
品牌是“備胎”，旗下車型也成為大眾車型的影子，明銳對(duì)標(biāo)車型便為速騰。不過(guò)，全新明銳剛剛完成換代，“速騰影子”對(duì)于其而言，過(guò)于委屈，上海大眾也見(jiàn)不得自己孩子受委屈。所以，全新明銳便以“速騰對(duì)手”的新形象出現(xiàn)。
忠厚樸實(shí)的鄰家男孩
為何是速騰，不是其他？A級(jí)車市場(chǎng)看似大，愿意買德系A(chǔ)+級(jí)的客戶就那么一撥人，要在市場(chǎng)中立足，只能從速騰手中搶市場(chǎng)份額。人在江湖，許多時(shí)候身不由己。速騰并不好對(duì)付，口碑、美譽(yù)度和車型品質(zhì)，均為該細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿。從它手中搶份額，優(yōu)秀還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，全新明銳還必須做到完美，或者接近于完美。
造型是明銳入華以來(lái)被吐槽最多的地方，刻板、保守等形容詞伴隨左右。不過(guò)，贊譽(yù)者也有，還不少，沖著這副面孔買車的大有人在，否則明銳也不會(huì)成為斯柯達(dá)在華銷量最高的車型。實(shí)事求是，上代明銳確實(shí)稱不上好看，像農(nóng)村長(zhǎng)大的鄰家男孩，忠厚、簡(jiǎn)單，是一種樸實(shí)美。
換代以后是不是該來(lái)一個(gè)翻天覆的變化？抱有這種想法的人恐怕要失望。全新明銳有變化，卻都在細(xì)節(jié)，如車燈、前格柵、尾燈；同時(shí)四個(gè)輪子往外面擴(kuò)，腰線貫穿全車，C柱加粗。單從細(xì)節(jié)欣賞，都挑不出毛病，但放大到整車，樸實(shí)的風(fēng)格沒(méi)有明顯變化，還是那么的穩(wěn)重、沉悶。顯然，豪放、激進(jìn)與斯柯達(dá)絕緣。沉悶不全是壞事，五年之后再來(lái)看，車還是那車，不會(huì)過(guò)時(shí)。
車內(nèi)找不出明顯缺點(diǎn)
外觀不算完美，其他方面可想而知，可千萬(wàn)別這樣想！坐到車內(nèi)，再開上一段路，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，除去外觀，車型其他方面從用料到做工，從配置到動(dòng)力，從乘客艙到行李艙，從安全到燃油經(jīng)濟(jì)性，全新明銳都經(jīng)得起考驗(yàn)。上代明銳直接用大眾模板，車內(nèi)布置如出一轍。這一代明銳不是，座艙大量采用簡(jiǎn)約明快的特征線條，內(nèi)飾板也啟用全新設(shè)計(jì)，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔明快的效果。
車內(nèi)配色有兩款，米色與灰色。其中，米色略接近于白，但又不是全白，淡雅大方，僅這一顏色就讓人心情好不少。車內(nèi)大量使用軟質(zhì)材質(zhì)、真皮、鋼琴以及鍍鉻金屬，通過(guò)合理搭配，形成一舒適安逸的駕乘氛圍。全新明銳是上海大眾首款MQB平臺(tái)車型，這個(gè)平臺(tái)提供可變軸距、前后懸、寬度等設(shè)計(jì)尺寸，使車輛有較大靈活性。所以，全新明銳尺寸為4659/1814/1460mm，軸距2686mm。與速騰相比，全新明銳車長(zhǎng)多15mm，軸距多17mm，車寬多36mm。更長(zhǎng)的軸距，更寬的車身，自然車內(nèi)空間也就更寬敞。
全新明銳行李廂容積為590升，后排座椅放倒之后，容積可達(dá)1580升。值得一提的是，全新明銳尾廂采用掀背式設(shè)計(jì)，可直接把行李廂蓋連同后擋風(fēng)玻璃一起掀開，能輕松放入冰箱、電視機(jī)等大件物品。車內(nèi)有許多表面看不出但極其實(shí)用的功能，比如空調(diào)，雙溫區(qū)自動(dòng)控制，帶智能切換和花粉過(guò)濾功能。還比如雨刮，無(wú)骨設(shè)計(jì)，并帶有雨量傳感器和冬季模式。
夠用的1.6L和1.4T
全新明銳只提供1.6L和1.4T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)典1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)不再列裝。不要失望，也不用擔(dān)心不夠用。首先，大量輕量化技術(shù)使用，使得整車重量降低75公斤。其次，新的1.6L和1.4T的輸出較以往有提升。其中，1.4T最大功率達(dá)到110Kw，整整多出14Kw。
對(duì)于大多數(shù)人而言，A級(jí)車用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)浪費(fèi)，城市里開，與1.4T沒(méi)有明顯不同。與其空置不用，還真不如直接買1.4T。試駕一番過(guò)后，筆者甚至覺(jué)得，1.4T都有點(diǎn)浪費(fèi)，1.6L自然吸氣應(yīng)付日常使用，完全足夠。全新明銳最便宜的1.6L手動(dòng)版只要11.99萬(wàn)元，比最便宜的1.4T手動(dòng)低了3.3萬(wàn)元，這錢可以省。
變速器方面，有7擋雙離合、6擋手自一體以及5擋手動(dòng)三種，最“高大上”當(dāng)屬7擋雙離合，后兩者則是性價(jià)比之選?？赡苡捎陔p離合過(guò)于深入人心，大眾手動(dòng)擋變速器常被低估。實(shí)際上，大眾在手動(dòng)擋變速器上也有極高造詣。全新明銳上的這臺(tái)5擋手動(dòng)不僅換擋輕便靈活，而且?guī)в凶枣i裝置，避免錯(cuò)擋和跳擋。
不再是速騰影子
大眾向來(lái)不擔(dān)心集團(tuán)下一款車的崛起影響另一款車的銷量。如全新明銳能從速騰中搶下市場(chǎng)份額，大眾只會(huì)贊一聲好。全新明銳是一輛接近于完美的車，至少對(duì)于年紀(jì)稍長(zhǎng)的客戶如此。該車的技術(shù)含量、動(dòng)力規(guī)格、車內(nèi)配置以及做工用料，都要比速騰好上那么一點(diǎn)，速騰優(yōu)勢(shì)唯剩品牌與造型。如果你還將全新明銳當(dāng)成速騰影子，那會(huì)有點(diǎn)對(duì)不起這款車，將這車放在速騰同一水平線上或略高一點(diǎn)上去評(píng)價(jià)，那才是客觀。
愉悅指數(shù)
2015款明銳
總分：7.6分(滿分10分)
視覺(jué)：1.1分(滿分2分)
感覺(jué)：2.7分(滿分3分)
聽覺(jué)：1.4分(滿分2分)
觸覺(jué)：1.6分(滿分2分)
嗅覺(jué)：0.8分(滿分1分)
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