向年輕消費(fèi)者靠攏，是任何一個(gè)車企如今的主要方向，尤其是在緊湊型SUV陣營中，各個(gè)廠家都想盡辦法，討得年輕人的歡心。如今，在緊湊型SUV市場(chǎng)中，又有一個(gè)頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車型加入，也就是北京現(xiàn)代ix25。
總的來說，作為一款主打年輕的ix25，無論從外形，還是內(nèi)飾，均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其中，外有酷炫的造型，能滿足年輕人特有的張揚(yáng)；內(nèi)則配置足夠豐富，足以吸引消費(fèi)者注意力。尤其是出色的空間表現(xiàn)，給ix25提升不少競(jìng)爭(zhēng)力，真所謂“小個(gè)不小”。對(duì)于一款主打年輕消費(fèi)者的車型，市場(chǎng)表現(xiàn)如何，主要懸念得留在價(jià)格區(qū)間上。
小個(gè)不小
ix25定位為“青春實(shí)力派SUV”，是北京現(xiàn)代為滿足年輕、個(gè)性人群需求所開發(fā)的一款全新SUV，目標(biāo)人群瞄準(zhǔn)Individual Stylist——真我、干練的青春族。
在外觀上，ix25采用現(xiàn)代汽車流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，與現(xiàn)款的ix35有一定的區(qū)別。在前臉方面，采用了凌利的鷹眼式大燈與睿智的LED日間行車，提升了前臉的動(dòng)感指數(shù)，同時(shí)配合現(xiàn)代的族式多邊形前隔柵設(shè)計(jì)，張氣十足。
同時(shí)，在A柱方面，ix25使用了亮黑隱藏式A柱，提升了車輛的整體視覺后果，之前僅在少數(shù)豪車品牌中見到這種設(shè)計(jì)。并且，車頂線條自前往后傾斜而下，給人一種強(qiáng)硬之感。加上側(cè)面輪廓、腰線，環(huán)繞式側(cè)窗輪廓以及底部的雙色線條，都讓ix25力量感十足。
總的來說，與現(xiàn)代之前幾款新車型相比，ix25在維持動(dòng)感的同時(shí)，通過線條給人塑造一種“硬漢”感覺。
不過，外觀相比，ix25最大的亮點(diǎn)還是內(nèi)部空間的表現(xiàn)方面?？梢哉f，雖然定位是一緊湊型SUV，但與歐美其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，ix25的表現(xiàn)尤為突出。
這從其車身尺寸中也可以看出，ix25的車身尺寸為4270mm×1780mm×1627mm，軸距為2590mm，這都快趕上一款中型SUV的尺寸。從數(shù)據(jù)上看，雖然車身長度并不是最好，但在軸距這一項(xiàng)，比2008、創(chuàng)酷、昂科拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均出色。
并且，由于使用了平直的車頂輪廓線，融合了SUV和MPV車型的設(shè)計(jì)，使得ix25的空間表現(xiàn)十分出色。在后排，一名175CM高的乘客坐入車內(nèi)，并不顯得十分擁擠，不僅腿部伸展自如，包裹性極佳的座椅也會(huì)讓人有很舒適的享受。
在空間的另一指標(biāo)——在后備箱容積方面，ix25表現(xiàn)也十分出色，容積達(dá)到431L，足夠放置一家兩口子的行李。并且后備箱深度足夠。
全面發(fā)展
在實(shí)際道路試駕中，ix25搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與其他自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，輸出十分線性，與現(xiàn)在歐系主導(dǎo)的“T”形成了明顯對(duì)比，這也讓乘坐者感覺十分舒適。尤其是在市區(qū)道路，這款發(fā)動(dòng)機(jī)完全足以應(yīng)付，而油門力度的調(diào)校比較適中，并沒有部分日系品牌在初段容易向前沖的情況。在高速道路上，一旦你一腳深油門，ix25便會(huì)降低擋位，迅速提升轉(zhuǎn)速，滿足加速者提速需求。不過，在變速箱從D擋轉(zhuǎn)變?yōu)镹擋時(shí)，車身能明顯感覺到一些抖動(dòng)。
此外，在高速行駛過程中，車輛的風(fēng)噪與胎噪都控制十分到位，但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)突出。
為了提升車輛的駕駛感受，ix25還搭配了大量的配置。其中，ix25所配備的多連桿后懸掛，在山路上發(fā)揮了十分重要作用。在駕駛過程中，無論是高速通過的緩彎，還是大力制動(dòng)下的急彎，ix25的懸掛系統(tǒng)都表現(xiàn)出良好的側(cè)向支撐力。并且，在路況較好的情況下，懸掛充分考慮了乘坐人的舒適性以及在顛簸路段的路況回饋?？梢钥闯?，ix25在這對(duì)矛盾體中尋找到最優(yōu)方案。
并且，作為一款緊湊型SUV，現(xiàn)代的工程師們還專門為ix25配備了四驅(qū)系統(tǒng)，其采用適時(shí)四驅(qū)，可以自動(dòng)切換前后輪的扭矩，遇到惡劣路況時(shí)，駕駛者可以手動(dòng)鎖止四驅(qū)系統(tǒng)，以50：50的前后扭矩輸出。
配置“現(xiàn)代”
在內(nèi)飾上，ix25所有按鍵都顯得非常簡潔清晰，中控臺(tái)具有現(xiàn)代SUV家族的設(shè)計(jì)基因，辨識(shí)度十分高。上部分采用了7英寸的多媒體系統(tǒng)，液晶屏采用觸摸操作，所以整體的按鈕設(shè)計(jì)縮減至8個(gè)下面為單區(qū)域的自動(dòng)空調(diào)。而內(nèi)飾的主色調(diào)，試駕車輛使用了全黑設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下的內(nèi)飾設(shè)計(jì)潮流，與年輕人口味十分吻合。
另外，ix25有個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)，便是使用了全景式天窗。試駕過程中，打開全景天窗，車內(nèi)光線明媚，令人感到豁然開朗。
在配置上，ix25搭載了帶有負(fù)離子發(fā)生器的空調(diào)系統(tǒng)。如果你在南方，夏天就不必?fù)?dān)心座椅熱，ix25除了電加熱座椅之外，還為主駕駛席的通風(fēng)座椅，估計(jì)這個(gè)很受南方消費(fèi)者喜愛。此外，ix25還搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕、多功能方向盤、電動(dòng)折疊外后視鏡、定速巡航、電動(dòng)座椅，后排空調(diào)出風(fēng)口等等。不過，在配置這一點(diǎn)上，北京現(xiàn)代一直表現(xiàn)都十分出色，ix25也是繼承了這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
車身參數(shù)
長寬高：4270×1780×1627mm
軸距：2590mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱：6速手自一體
評(píng)價(jià)
贊：空間表現(xiàn)出色
外觀較炫
配置十分齊全
彈：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大
D與N擋切換抖動(dòng)明顯
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