新辦法即將實(shí)施 國內(nèi)汽車經(jīng)銷商弱勢地位將改善
來源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2014年10月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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《汽車銷售管理辦法》鼓勵(lì)發(fā)展汽車超市、汽車交易市場等多種汽車銷售經(jīng)營模式。
日前,北京商報(bào)記者從相關(guān)渠道獨(dú)家拿到了《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》修改版的若干細(xì)節(jié):新辦法將于近期對(duì)外公示,并有望最早于年底前實(shí)施;新辦法不僅將大大改變此前經(jīng)銷商與汽車企業(yè)對(duì)話時(shí)的弱勢地位,還鼓勵(lì)經(jīng)銷商進(jìn)行多種模式和多品牌經(jīng)營。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,國家反壟斷調(diào)查告一段落之后,汽車相關(guān)政策將迎來重大變革。
經(jīng)銷商弱勢地位將得到改觀
據(jù)一位參與了商務(wù)部組織的修改討論會(huì)的經(jīng)銷商介紹,新辦法去掉了“品牌“和“實(shí)施“四個(gè)字,稱為《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱《辦法》)?!掇k法》最快將于年底前進(jìn)行公示并實(shí)施。更為重要的是,經(jīng)銷商的弱勢地位將得到重大改變。
以“經(jīng)銷商授權(quán)及延續(xù)“為例,《辦法》規(guī)定,汽車供應(yīng)商對(duì)經(jīng)銷商銷售汽車采取授權(quán)經(jīng)營的,其授權(quán)經(jīng)營期限一般每次不得低于兩年,但首次授權(quán)經(jīng)營期限不得低于五年。本辦法實(shí)施前授權(quán)經(jīng)營累計(jì)期限不足五年的,應(yīng)當(dāng)將授權(quán)期限至少延至五年。汽車供應(yīng)商或者經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)于授權(quán)經(jīng)營期滿3個(gè)月前通知對(duì)方是否延續(xù)。如雙方未通知的,應(yīng)當(dāng)視為自動(dòng)延續(xù)授權(quán)經(jīng)營。
在取消授權(quán)方面,《辦法》規(guī)定,未違反約定而被汽車供應(yīng)商取消授權(quán)的,經(jīng)銷商有權(quán)要求汽車供應(yīng)商按照不低于雙方認(rèn)可的第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估價(jià)格收購其銷售、檢測和維修等設(shè)施,并回購相關(guān)庫存車輛和配件。
在店鋪建設(shè)和經(jīng)營方面,《辦法》規(guī)定,汽車供應(yīng)商不得違背經(jīng)銷商的意愿,強(qiáng)制要求同時(shí)具備銷售、售后服務(wù)等功能;除滿足經(jīng)營需要的品牌形象、基本功能外,不得限定經(jīng)營場所面積和建筑物結(jié)構(gòu)。
“還有一條比較重要,經(jīng)銷商之前對(duì)此抱怨很大。“參與《辦法》討論的人士告訴北京商報(bào)記者,按照規(guī)定,汽車供應(yīng)商不能限定店鋪建筑單位或者建筑材料、通用設(shè)備、辦公設(shè)施的品牌或供應(yīng)商。
多品牌經(jīng)營獲官方認(rèn)可
除了經(jīng)銷商弱勢地位將得到改變,多品牌經(jīng)營也將得到官方認(rèn)可。
據(jù)一位參與討論的相關(guān)人士介紹,《汽車銷售管理辦法》的“銷售與服務(wù)體系“規(guī)定:汽車供應(yīng)商在境內(nèi)銷售汽車的,應(yīng)當(dāng)建立完善的汽車銷售和服務(wù)體系。鼓勵(lì)汽車供應(yīng)商、經(jīng)銷商建設(shè)節(jié)約型汽車銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),減少土地等資源浪費(fèi)。
更為重要的是,《汽車銷售管理辦法》還鼓勵(lì)發(fā)展汽車經(jīng)銷店、汽車超市、汽車交易市場、汽車互聯(lián)網(wǎng)銷售等多種汽車銷售經(jīng)營模式。并鼓勵(lì)汽車供應(yīng)商、經(jīng)銷商采取設(shè)立分公司或分支機(jī)構(gòu)等連鎖經(jīng)營方式,完善營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)功能。
今年7月31日,國家工商行政管理總局發(fā)布《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》,宣布自今年10月1日起,停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作。根據(jù)工商總局公布的備案名單文件,已將營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍登記為“××品牌汽車銷售“的汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商,可以申請(qǐng)變更登記為“汽車銷售“。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,工商登記中不再設(shè)定單一品牌的門檻,有望讓未來單店多品牌銷售模式,逐步取代當(dāng)前單一品牌汽車銷售模式。汽車分析師賈新光則認(rèn)為,此次《汽車銷售管理辦法》的規(guī)定,讓經(jīng)銷商多品牌銷售再一次得到官方的鼓勵(lì)和認(rèn)可。
新辦法或?qū)⒂谀甑浊肮?
雖然此前有消息稱,對(duì)于《辦法》的出臺(tái)時(shí)間,商務(wù)部的回應(yīng)是,“將會(huì)擇機(jī)盡快出臺(tái)“。但據(jù)一位參與討論會(huì)的相關(guān)人士透露,在《辦法》(討論稿)上,“實(shí)施時(shí)間“一欄標(biāo)明,本辦法自2014年×月×日起實(shí)施?!斑@表明新辦法的實(shí)施已經(jīng)箭在弦上,至少新辦法將很快在商務(wù)部網(wǎng)站上進(jìn)行公示?!吧鲜鱿嚓P(guān)人士說。
據(jù)了解,由于現(xiàn)行《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》過多保護(hù)整車廠利益,經(jīng)銷商在廠商關(guān)系中處于弱勢地位,在過去數(shù)年中,業(yè)內(nèi)多次傳出即將對(duì)現(xiàn)行《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》進(jìn)行修改的消息,但最終都不了了之。
今年以來,國家發(fā)改委等部門進(jìn)行了力度很大的反壟斷調(diào)查,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》是造成汽車行業(yè)壟斷的根源,這大大加速了商務(wù)部對(duì)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的修改步伐。
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