豐田全球人事調(diào)整：放權(quán)中國(guó)

    豐田汽車(chē)日前發(fā)表官方聲明，對(duì)其管理層進(jìn)行了大幅調(diào)整，增加了外籍和女性高級(jí)管理人員。同時(shí)，對(duì)中國(guó)區(qū)域來(lái)說(shuō)，豐田減少了內(nèi)部決策機(jī)制的層級(jí)，賦予貼近市場(chǎng)的管理層更多的決策權(quán)。

　　精簡(jiǎn)內(nèi)部架構(gòu)

　　根據(jù)豐田汽車(chē)此次的調(diào)整，此前豐田中國(guó)總經(jīng)理需經(jīng)過(guò)豐田中國(guó)董事長(zhǎng)、豐田汽車(chē)副社長(zhǎng)，才到豐田汽車(chē)社長(zhǎng)豐田章男，而經(jīng)此次調(diào)整，從今年4月1日起，豐田中國(guó)總經(jīng)理大西弘致將直接向豐田章男匯報(bào)工作。

　　豐田對(duì)于包括中國(guó)、北美在內(nèi)的區(qū)域，賦予了更多的權(quán)限，允許各部門(mén)之間、不同地區(qū)之間及關(guān)鍵職能根據(jù)實(shí)際情況做出“前瞻性決策”。而此前冗長(zhǎng)的匯報(bào)機(jī)制及低效的決策機(jī)制使得豐田總部從全球各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)獲取最新信息的速度滯后，最嚴(yán)重的情況，便是豐田美國(guó)的一起事故，最終引發(fā)了其全球范圍的大召回。

　　中國(guó)區(qū)2015目標(biāo)增速減半

　　根據(jù)利潤(rùn)和市值計(jì)算，豐田汽車(chē)是日本最大的企業(yè)，該公司生產(chǎn)的汽車(chē)有83%銷(xiāo)往海外，而其海外汽車(chē)產(chǎn)量占比也超過(guò)三分之二。

　　豐田汽車(chē)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)稱(chēng)，2月份其在中國(guó)市場(chǎng)的零售銷(xiāo)量為61500輛，而2014年2月豐田在華銷(xiāo)量為51900輛，今年同比增長(zhǎng)18.6%。該增幅比1月份的10.6%大幅提升，也是自2014年8月開(kāi)始，豐田在華連續(xù)第7個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)上年同期。2015年豐田準(zhǔn)備在中國(guó)完成銷(xiāo)售110萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)，將較2014年同比提高6.8%。雖然仍舊維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但同比增幅只有2014年的一半左右。