近日,廣汽豐田發(fā)布了全新?lián)Q代大中型SUV漢蘭達(dá),提供五座和七座版本,共推出2.0T和3.5L兩種排量12款車型,其中2.0T版為主打車型,有前驅(qū)和四驅(qū)可選,而3.5L則只有四驅(qū)版,全系產(chǎn)品售價(jià)為23.98萬-42.28萬元。
作為大中型SUV的開創(chuàng)者,漢蘭達(dá)在過去五六年時(shí)間里,連續(xù)67個(gè)月保持細(xì)分市場(chǎng)銷量第一,如今迎來?yè)Q代車型,廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘更是放言:“能夠超越漢蘭達(dá)的唯有漢蘭達(dá)自己?!钡藭r(shí)非彼時(shí),目前大中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開始增多,包括全新勝達(dá)、道奇酷威、福特銳界、科帕奇等強(qiáng)敵環(huán)伺,全新漢蘭達(dá)未來的表現(xiàn)如何,有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
這款早被眾多車主親切稱呼為“大漢”的SUV,新?lián)Q代車型不僅車身長(zhǎng)度增加60mm,寬度增加15mm,而且第三排座椅的寬度也增加了160mm,使內(nèi)廂可用空間得到進(jìn)一步延展,“2+3+2”的座椅布局也讓后備廂存放物件時(shí)會(huì)更加輕松。作為換代車型的最大亮點(diǎn),自然是它率先采用豐田品牌全球最新、最先進(jìn)的2.0T D-4ST(雙渦管渦輪增壓直噴)發(fā)動(dòng)機(jī),與雷克薩斯NX使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為同一系列產(chǎn)品,它匹配了6前速手自一體變速箱,實(shí)現(xiàn)162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩的動(dòng)力輸出,百公里綜合工況油耗僅8.2L。
七座SUV迎來最激烈競(jìng)爭(zhēng)
從售價(jià)為23.98萬—42.28萬元的價(jià)格區(qū)間來看,新漢蘭達(dá)的價(jià)格相對(duì)比老款漢蘭達(dá)略低,這說明豐田已經(jīng)開始在中國(guó)市場(chǎng)放低姿態(tài),開始全面競(jìng)逐了。特別是其2.0T兩驅(qū)版4款車型覆蓋了23.98萬—29.28萬元區(qū)間,有機(jī)會(huì)搶奪那些緊湊級(jí)5座SUV的市場(chǎng)份額,而2.0T四驅(qū)版4款車型占據(jù)了25.88萬—33.08萬元區(qū)間,則占據(jù)了廝殺最激烈的區(qū)間。
不過,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)開始進(jìn)入升級(jí)換購(gòu)的階段,尤其是逐步放開的二胎政策以及中國(guó)人一貫的大家庭觀念,讓眾多車企也開始瞄準(zhǔn)了七座SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。相比起“在過去相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里并未遇到真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”,全新?lián)Q代的漢蘭達(dá)將要面對(duì)國(guó)產(chǎn)銳界、昂科威、道奇酷威、科帕奇、新勝達(dá)等對(duì)手的環(huán)伺。
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