“通用系”入主 觀致營銷改革在即

    如何確保公司在日趨激烈的中國車市中生存下來，已經(jīng)成為觀致新任高管團隊所要解決的首要問題。

　　自去年年底孫曉東宣布確認加盟后，今年2月原通用汽車（中國）投資有限公司董事長兼CEO墨菲（Phil Murtaugh）亦宣布將擔任觀致汽車的CEO，與孫曉東攜手打造這個全新的汽車品牌。

　　在相關高層職位陸續(xù)確定后，外界亦發(fā)現(xiàn)越來越多有著“通用”背景的人士出任觀致的相關職位，其中包括原上海通用公關部的徐宛和原吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理凌海，后者曾是上海通用雪佛蘭品牌的公關總監(jiān)。

　　相關數(shù)據(jù)顯示，去年觀致共售出6967輛觀致3系列轎車。銷量低迷的觀致，能否在新任“通用系”管理團隊的帶領下迎來春天？

　　或面新一輪營銷改革

　　根據(jù)媒體報道稱，在墨菲上任后，“開源節(jié)流”成為其首要的工作。為此，其提出了一系列的裁員計劃，其中包括外籍員工減少50位，中方籍員工減少200位的裁員目標。據(jù)時代周報記者了解，本次裁員的范圍大多都是中高層的管理，目前已知的有質(zhì)量部執(zhí)行總監(jiān)倪睿狼（Ralf Nicolas）、產(chǎn)品總監(jiān)白柯南（Daniel Backman）、汽車總成部執(zhí)行總監(jiān)毛杰（Roger Malkusson）以及公關總監(jiān)梁虹。

　　與之相對的，是通用汽車出身的本土人才的入主。先有來自上海通用的徐宛擔任觀致汽車市場與銷售部公關總監(jiān)；后有原吉利汽車副總經(jīng)理凌海擔任市場與銷售部網(wǎng)絡總監(jiān)，負責中國市場零售網(wǎng)絡的擴張和優(yōu)化工作，后者曾擔任雪佛蘭品牌總監(jiān)。

　　據(jù)了解，觀致首批簽約的100家經(jīng)銷商已陸續(xù)開業(yè)，2014年投入運營的4S店數(shù)量達到80家。預計到2015年底，觀致的經(jīng)銷商數(shù)目將至少達到160家。實際上，網(wǎng)絡擴展速度過于緩慢是觀致一直被外界所詬病的問題之一，其導致銷量增長并不如預期。

　　有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對時代周報記者表示，對銷售系統(tǒng)與網(wǎng)絡改革有著豐富經(jīng)驗的孫曉東，在接管觀致的銷售后，勢必會先對此進行“開刀”。孫曉東在擔任吉利汽車銷售公司總經(jīng)理時，對吉利營銷系統(tǒng)網(wǎng)絡進行的革命性調(diào)整至今仍讓人印象深刻。

　　仍需持續(xù)“供血”

　　根據(jù)搜狐汽車提供的銷售數(shù)據(jù)顯示，今年3月觀致3都市SUV一共售出了405輛，自上市至今累計銷量為938輛。另有相關數(shù)據(jù)顯示，去年觀致共售出6967輛觀致3系列轎車。目前僅3款車型在售的觀致汽車，銷售形勢仍然嚴峻。

　　與此同時，有媒體報道稱一直在價格上堅守的觀致在經(jīng)銷商層面亦出現(xiàn)了一定幅度的降價。據(jù)時代周報記者對廣州、上海以及常熟幾家經(jīng)銷商咨詢后發(fā)現(xiàn)，目前觀致3轎車確實存在一定程度上的降價。

　　其中一家經(jīng)銷商的銷售人員對時代周報記者表示，店里目前有部分“特殊車型”可以有1.5萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，“但這部分的車型不多，僅有兩三輛，而且配置都是固定的?！贝送?，廣州一家經(jīng)銷商的銷售人員還告訴時代周報記者，“目前店里的車型確實有一定的優(yōu)惠，但以1.6排量的車型來說，手動版的低配廠家那邊已經(jīng)停產(chǎn)，只能訂購高配的?！庇蟹治鰩煼Q，以觀致3三廂 1.6L版轎車來說，手動低配的起步價為11.99萬元，降價后將踏入10萬元以內(nèi)的區(qū)間，競爭力會有著大幅上升。

　　根據(jù)以色列集團發(fā)布的2014年三季度財報中顯示，觀致汽車項目在該年前9個月的凈虧已高達2.32億美元，折合約14億元人民幣。同時，截至2014年9月30日，觀致汽車項目已投入5.96億美元，而其負債總額亦已高達89.18億元人民幣。

　　報告同時指出，由于新車上市后并沒對第二季度和第三季度的銷量造成太大刺激，因此預計該項目在2014-2016年間需要大量持續(xù)性投入且都不能產(chǎn)生盈利，但仍需合資雙方的持續(xù)投入。

　　在去年觀致3都市SUV上市后，以色列集團董事長伊丹·奧菲爾（Idan Ofer）接受媒體采訪時曾透露，以色列集團已經(jīng)在觀致項目上投資了7億美元。

　　據(jù)觀致汽車內(nèi)部人士告訴時代周報記者，在即將開幕的上海車展上，觀致將帶來一款SUV概念車，同時也是新任管理團隊首次對外亮相。屆時或能解答當下業(yè)界對觀致汽車提出的種種疑問。