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現(xiàn)代美學與傳統(tǒng)文化的碰撞 試駕東風本田全新思鉑睿

來源:新京報 作者:佚名 日期:2015年07月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    北京,一座歷史文化名城,其名勝古跡自是不勝枚舉,而每天穿梭于其中的各類車輛何嘗不在演繹著現(xiàn)代與歷史的“碰撞”。
  提及東風本田的全新思鉑睿,人們立馬會聯(lián)想到現(xiàn)代、科技、時尚等系列詞匯,但當它行駛在北京的天壇邊、胡同中,與各色頗具年代感的建筑為伴時,竟是毫無違和感的。

 

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  全新升級,詮釋古典與現(xiàn)代之美


  全新思鉑睿的車身尺寸達到了4840×1850×1465mm,軸距升級至2780mm,在長、高以及軸距上,分別比上一代增加了120mm、25mm以及75mm。


  由于整車長度增加了120mm,所以車身在線條方面的運用更加游刃有余:線條從發(fā)動機蓋到A柱隆起,經(jīng)過B柱與C柱時略微下滑,最后到達車后部,帶來一個圓潤的溜背式車尾,整體一氣呵成。不過,盡管全新思鉑睿周身都散發(fā)著現(xiàn)代氣息,但當它出沒于天壇、后海等老北京地界兒的時候,卻有極強的融入感,沒有絲毫突兀,這或許就是一種古典與現(xiàn)代美的融合詮釋吧。

 
  尖端科技,演繹自在舒適的人車合一


  全新思鉑睿很人性化,偏向駕駛員一方設計的中控臺,大大提升了駕駛的便利度,熟練的話依靠余光伸手就可以完成不少工作,這也大幅提升了駕駛過程中的安全性。


  新車內(nèi)飾整體干凈利落,中控臺部分采用雙屏設計,且在周圍的材質上采用了軟性材質,接縫處嚴絲合縫手感很好。而7英寸電容觸控屏集成了DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng),對觸屏操作的反饋極快,與現(xiàn)售主流智能手機無異。其使用也很簡單,接上手機就可以顯示出手機的操作界面。


  出色調(diào)校,展現(xiàn)靈活且穩(wěn)固之姿


  既然在“老北京”行駛,當然要“走街串巷”。全新思鉑睿的底盤懸架與橫向穩(wěn)定桿融合得十分出色,感覺轉向精準靈活,行駛平穩(wěn)舒適。當面對胡同或窄道中的石子顛簸路面時,全新思鉑睿裝配的SFRD頻率響應減震器以及硅油液封減震技術都很好地降低了路面的顛簸感,坐在后排的成員表示顛簸感完全可以被忽略。


  總而言之,北京的文化氣息之濃郁,值得人細細品味,而全新思鉑睿的全方位性能升級,也值得你慢慢去鑒賞。

[責任編輯:sasa]

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