奔馳或入資寶沃汽車 蔡澈密會華立新

    法蘭克福車展首日，德國BORGWARD（寶沃）汽車首款產(chǎn)品BX7在豪華5號館正式亮相。德國汽車品牌寶沃定位于“買得起的豪華品牌”，此次亮相的中型SUV BX7 該車型將在中國市場以獨(dú)立的渠道進(jìn)行銷售。

　　值得注意的是，戴姆勒CEO蔡澈博士到訪了寶沃展臺，據(jù)新浪汽車獲得的消息，奔馳可能將入資寶沃汽車，蔡澈一行或與此有關(guān)，目前雙方還沒有關(guān)于此方面的正式消息。

　　寶沃汽車與奔馳淵源頗深，其CEO華立新此前曾擔(dān)任戴姆勒東北亞及大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官，對中國市場有深入了解，法蘭克福車展期間蔡澈與華立新還進(jìn)行了會面。

　　據(jù)華立新介紹，寶沃汽車產(chǎn)品譜系第一階段將以SUV為主，下一步也會有轎車產(chǎn)品推出，首款SUV在德國開發(fā)完成，并在中國市場實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，目前北京的工廠已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

　　新生的寶沃汽車采用了不同傳統(tǒng)車企的輕資產(chǎn)運(yùn)營模式，公司架構(gòu)更加扁平化，有利于加速從總部市場到區(qū)域市場之間的信息的共享、反饋和決定，在成本控制方面有獨(dú)到的優(yōu)勢。

　　目前，寶沃汽車已經(jīng)開始在中國市場的網(wǎng)絡(luò)拓展工作，預(yù)計(jì)2016年年底將有100家經(jīng)銷商加入寶沃的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，其供應(yīng)鏈體系包括博世、西門子等國際知名零部件供商。

　　據(jù)寶沃官方資料介紹，德國BORGWARD（寶沃）汽車集團(tuán)是由創(chuàng)始人卡爾·寶沃（Carl Borgward）于1919年在德國不萊梅創(chuàng)建，在當(dāng)時(shí)曾以超過德國60%的汽車出口份額成為德國第三大汽車生產(chǎn)制造商，歷史上寶沃汽車的產(chǎn)品包括包括轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、電動(dòng)汽車、卡車甚至直升機(jī)等。

　　其中，1949年推出的BORGWARD Hansa 1500是德國首款采用浮筒式車身設(shè)計(jì)的轎車；1954年誕生的BORGWARD Isabella將外觀革新、性能優(yōu)勢及燃油經(jīng)濟(jì)性集于一身；1959年上市的BORGWARDP100車型，將自動(dòng)平衡空氣彈簧成功應(yīng)用在汽車制造領(lǐng)域。

　　此外，在1950至1958年間，BORGWARD品牌還積極投身國際賽車領(lǐng)域，Hansa 1500車隊(duì)在勒芒24小時(shí)耐力賽、紐博格林1000公里大賽、卡雷拉泛美拉力賽、法國蒙特赫里大獎(jiǎng)賽等多項(xiàng)賽事中共計(jì)打破過十二項(xiàng)賽事紀(jì)錄。