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好車(chē)不止一面 海馬M6等3款高性?xún)r(jià)比車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

來(lái)源:本站原創(chuàng) 作者:liulian 日期:2015年11月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    當(dāng)今是80、90后的天下,對(duì)于許多初入職場(chǎng)的新人尤其是90后的新生代來(lái)說(shuō),或許正在準(zhǔn)備考慮入手人生第一輛車(chē)。對(duì)于職場(chǎng)新人及預(yù)算有限的消費(fèi)者,將首款車(chē)定位在7-10萬(wàn)元區(qū)間的實(shí)用型轎車(chē)是一個(gè)普遍且實(shí)惠的選擇。
    今天,我們就為大家推薦在銷(xiāo)量、價(jià)格、定位、配置、性能等各方面均有不俗表現(xiàn)的3款年輕實(shí)力派中國(guó)品牌轎車(chē)。其中,尤以海馬M6一馬當(dāng)先,以卓越的運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)和讓人眼前一亮的moofun系統(tǒng)配置,領(lǐng)跑同級(jí)車(chē)。對(duì)海馬M6感興趣的用戶(hù),不妨撥打海馬汽車(chē)東莞東達(dá)銷(xiāo)售服務(wù)店電話(huà)89177299咨詢(xún),亦可到店試駕體驗(yàn)。


    海馬M6:運(yùn)動(dòng)天分自養(yǎng)成 互聯(lián)武器不離身

 

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    基于海馬汽車(chē)全新R-Plus轎跑平臺(tái)打造的海馬M6,主打“運(yùn)動(dòng)+互聯(lián)”雙重屬性,官方指導(dǎo)價(jià)7.68萬(wàn)-10.28萬(wàn)元。其車(chē)身尺寸4700mm×1802mm×1478mm,屬于A+級(jí)轎車(chē)中尺寸較大的款型,特別是2730mm軸距,保證了內(nèi)部足夠的駕乘空間。
    海馬M6全系7款車(chē)型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT自動(dòng)或6MT手動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120KW,最大扭矩為223N?M,發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)即可啟動(dòng)渦輪增壓,1800轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到最大扭矩輸出,寬泛的大扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間特別適合城市工況。
    在外觀(guān)上,海馬M6鷹翔式前臉,利刃腰線(xiàn)+內(nèi)凹線(xiàn)設(shè)計(jì),使整車(chē)外觀(guān)流暢,時(shí)尚動(dòng)感;風(fēng)阻系數(shù)低至0.28,有效降低風(fēng)阻帶來(lái)的油耗,內(nèi)飾也采用偏運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的設(shè)計(jì),配合強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn),凸顯其運(yùn)動(dòng)定位。

 

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    海馬M6底盤(pán)經(jīng)由國(guó)際頂級(jí)底盤(pán)團(tuán)隊(duì)日本東機(jī)工調(diào)校,其前懸掛為麥弗遜式,后懸掛為多連桿式,前后獨(dú)立懸掛在同級(jí)中表現(xiàn)突出,大尺寸橫向穩(wěn)定桿進(jìn)一步提高行駛穩(wěn)定性,再加上HPS液壓助力轉(zhuǎn)向和充氣式減振器的機(jī)械總成,使得海馬M6擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性能。今年,海馬汽車(chē)重返CTCC賽場(chǎng),以海馬M6車(chē)型參加超級(jí)量產(chǎn)組比賽,賽場(chǎng)上海馬M6的表現(xiàn)充分印證了其優(yōu)異的產(chǎn)品性能,為車(chē)隊(duì)拿下了不錯(cuò)的成績(jī)和積分。

 

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    移動(dòng)互聯(lián)是海馬M6的主打概念之一,其搭載海馬汽車(chē)自主版權(quán)的moofun移動(dòng)互聯(lián)人車(chē)生態(tài)系統(tǒng),通過(guò)All in One的app為用戶(hù)提供車(chē)管理、車(chē)控制、車(chē)服務(wù)、車(chē)生活四大功能模塊的體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)閉車(chē)鎖、開(kāi)關(guān)車(chē)燈、尋車(chē)等控制功能,以及行車(chē)信息、網(wǎng)上購(gòu)物、娛樂(lè)瀏覽等便利服務(wù),是同級(jí)中第一款主打互聯(lián)網(wǎng)概念的中國(guó)品牌轎車(chē)。


    艾瑞澤7:圓潤(rùn)造型顯萌態(tài) 配置豐富色繽紛

 

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    奇瑞艾瑞澤7共10款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)7.29萬(wàn)-10.45萬(wàn)元,長(zhǎng)寬高為4652mm×1825mm×1483mm,軸距2700mm,搭載1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配CVT自動(dòng)和5MT手動(dòng)變速箱,均為三廂車(chē)型,在緊湊車(chē)型中尺寸接近上限。

 

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    艾瑞澤7在外觀(guān)上走炫酷路線(xiàn),簡(jiǎn)約中網(wǎng)設(shè)計(jì),側(cè)線(xiàn)柔和流暢,尾部圓潤(rùn)而不失清朗,6種不同顏色車(chē)身,內(nèi)飾是溫馨的米黃色,搭配出整車(chē)年輕、簡(jiǎn)約的務(wù)實(shí)家用風(fēng)格。在做工上,艾瑞澤7比奇瑞以前的車(chē)型有所提高,儀表板上的按鍵手感、塑料件間的接縫以及用料均可圈可點(diǎn)。
    在底盤(pán)調(diào)校上,艾瑞澤7同樣走穩(wěn)重路線(xiàn)。全系使用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛,保證整車(chē)的舒適性;1.6L車(chē)型使用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,1.5T車(chē)型使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。其他配置方面,除1.5T頂配至尊版為6安全氣囊外,其他車(chē)型均為雙安全氣囊。在人車(chē)交互系統(tǒng)上,艾瑞澤7欠缺,這與其產(chǎn)品定位相關(guān),奇瑞將更多的成本花在豐富傳統(tǒng)配置上。


    吉利新帝豪:低調(diào)簡(jiǎn)約重沉穩(wěn) 入門(mén)新手恰夠用

 

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    吉利新帝豪2015款共8款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)7.68萬(wàn)-9.78萬(wàn)元,長(zhǎng)寬高為4631mm×1789mm×1470mm,軸距2650mm,搭載1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L車(chē)型匹配CVT和5MT變速箱,1.3T車(chē)型匹配CVT和6MT變速箱,每種動(dòng)力組合各對(duì)應(yīng)三廂和兩廂兩款車(chē)型。
    懸掛方面,吉利新帝豪全系使用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式半獨(dú)立懸掛,配備雙安全氣囊,ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),1.3T車(chē)型使用電子助力轉(zhuǎn)向,1.5L車(chē)型使用液壓助力轉(zhuǎn)向。

 

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    吉利新帝豪外觀(guān)整體上低調(diào)穩(wěn)重,同時(shí)為迎合年輕消費(fèi)者需求,進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的優(yōu)化,如前大燈內(nèi)部的飛翼狀亮條裝飾,前大燈、前格柵及保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口部分,都采用了熏黑設(shè)計(jì)。內(nèi)飾上也增加了運(yùn)動(dòng)元素;搭載G-Netlink吉利智能車(chē)載系統(tǒng)和G-Link吉利手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),提供多媒體播放、一鍵導(dǎo)航、生活資訊服務(wù)、SOS緊急救援、氣囊彈開(kāi)報(bào)警等用車(chē)與移動(dòng)生活服務(wù)。
    吉利新帝豪簡(jiǎn)潔實(shí)用,無(wú)論動(dòng)力還是核心配置,出于成本考慮,遵循“夠用就好”的原則,雖然在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了針對(duì)性?xún)?yōu)化,但其整車(chē)性能并不能完全滿(mǎn)足80、90對(duì)車(chē)的運(yùn)動(dòng)需求,其整體上仍屬于入門(mén)級(jí)實(shí)用型車(chē)型。

 

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    總結(jié):在價(jià)格差距不大的三款車(chē)型中,經(jīng)過(guò)仔細(xì)比較,海馬M6憑借更大的尺寸和更長(zhǎng)的軸距使得車(chē)空間表現(xiàn)領(lǐng)先,同時(shí)借助年輕、運(yùn)動(dòng)和互聯(lián)網(wǎng)屬性,在中高級(jí)車(chē)的品質(zhì)中傲視群雄;艾瑞澤7款式最多,達(dá)到10款,動(dòng)力配置與海馬M6實(shí)力相當(dāng),但在細(xì)節(jié)及設(shè)計(jì)方面略遜于海馬M6,另外缺乏互聯(lián)網(wǎng)配置也是它的弱項(xiàng)之一;吉利新帝豪尺寸最小,動(dòng)力和底盤(pán)懸掛配置均不占領(lǐng)頭優(yōu)勢(shì),但也具備互聯(lián)網(wǎng)配置為其加分,定位更偏重簡(jiǎn)單夠用。除此之外,三款車(chē)型在ESP、轉(zhuǎn)向助力等基礎(chǔ)配置上也算是不負(fù)眾望,各展身手,實(shí)力相當(dāng)。

 

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    值得一提的是,“海馬汽車(chē)雙十一購(gòu)車(chē)狂歡節(jié)”正在海馬天貓旗艦店火熱進(jìn)行中,截止時(shí)間為11月11日晚12點(diǎn),歡迎廣大消費(fèi)者參與?;顒?dòng)期間消費(fèi)者可在“車(chē)秒貸”中享受誘人的金融政策、在“村淘項(xiàng)目”中贏取合伙人傭金、并在“限時(shí)秒殺”中獲取購(gòu)車(chē)代金券,成功下單并購(gòu)車(chē)的海馬新車(chē)主還可能抽到iPhone6s等誘人大獎(jiǎng),具體購(gòu)車(chē)詳情,請(qǐng)撥打海馬汽車(chē)東莞東達(dá)銷(xiāo)售服務(wù)店熱線(xiàn)進(jìn)行垂詢(xún)。


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