近段時間，東莞車主“喜迎”最新公布的購置稅減半新政，這使得乘用車市場迎來一波銷售高峰。據(jù)了解，新政“從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策”，通過優(yōu)惠政策綜合調整市場環(huán)境，緩解能源與環(huán)境壓力、推動汽車產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化和消費升級、培育新的經(jīng)濟增長點。業(yè)內人士稱，新政在某種程度上起到了保護自主汽車發(fā)展作用。
1.6升以下排量車型購置稅減半，這一信息無疑給車市帶來了一個“深水炸彈”。由于只有1.6L及以下排量的車型在此次優(yōu)惠范圍之內，相信未來越來越多的家庭將選擇車型的目光投向既經(jīng)濟又環(huán)保的小排量SUV。下面筆者就為大家盤點目前市場比較熱銷的SUV車型。
廣汽傳祺GS4
最高可減6000元
傳祺GS4全系配備1.3T發(fā)動機，因此全系能夠享受國家此次優(yōu)惠政策，而起售價9.93萬-14.68萬，經(jīng)過政策優(yōu)惠后，購置稅優(yōu)惠幅度在4000元-6000元。
廣汽傳祺GS4采用光影雕塑2.0造型理念的首款SUV，通過線條的流動與光影變化，更強調整車的姿態(tài)和比例協(xié)調。前格柵采用家族式的“凌云翼”造型，更具力量感。側面黑色隱藏式D柱設計營造出車頂懸浮效果，車位部分層次分明。GS4搭載傳祺自主研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為137馬力（101kW）/5500rpm，最大扭矩202Nm/1500-4200rpm。配備7速G-DCT雙離合手自一體變速器。手動換擋時采用換擋桿左側的+/-按鈕。該變速器由廣汽的另一個合資伙伴菲亞特提供。GS4還提供3種駕駛模式：M手動、D自動、E經(jīng)濟。
哈弗H6
最高可減6000元
哈弗H6此次能夠享受政府優(yōu)惠政策的車型為運動版全系車型和升級版1.5T車型，售價9.98萬-14.58萬元。而經(jīng)過政策優(yōu)惠后，購置稅優(yōu)惠幅度在4000元-6000元。
哈弗H6有升級版和運動版兩種全新外觀設計，也是換標后的全面升級，升級版基本延續(xù)了老款哈弗H6的設計，只是在細節(jié)上有所出入，哈弗H6運動版車型前臉采用了最流行的大嘴式設計，并引入了LED日間行車燈和氙氣大燈配置，這在升級版車型上是沒有的。動力方面，目前哈弗H6汽油版車型主打1.5T和2.4L車型，分別對應6速手動和4速自動變速器。其中1.5L渦輪增壓發(fā)動機是目前長城汽車主推的發(fā)動機，其最大功率110kW，最大扭矩210Nm；2.4L自然吸氣發(fā)動機的最大功率120kW，峰值扭矩210Nm。
瑞風S3
最高可減3800元
瑞風S3配備1.5L自然吸氣發(fā)動機，因此全系均能享受本次優(yōu)惠政策，6.58萬-8.88萬的價格區(qū)間能夠享受購置稅優(yōu)惠的幅度在2800元-3800元。
江淮旗下小型SUV第二代瑞風S3，售價6.58萬元起。連續(xù)多月蟬聯(lián)細分市場銷量首席，并在上市短短一年內累計達18萬用戶后，瑞風S3以全面升級的第二代車型以及增配不加價的更高性價比再度顯著提升競爭力，為消費者帶來更多易駕生活價值與體驗。1.5L發(fā)動機的額定功率為83kW/6000rpm，峰值扭矩為146Nm/3500-4500rpm。如果把它與瑞虎3、CS35這些競爭對手相比，沒有太大優(yōu)勢。不過更小的排量搭配上6MT或是CVT變速箱，理論上在燃油經(jīng)濟性方面會比對手們更有優(yōu)勢。
奇瑞瑞虎3
最高可減6000元
瑞虎3此次能夠享受政府優(yōu)惠政策的車型為運動版全系車型1.6L車型，售價7.39萬-9.89萬元。而經(jīng)過政策優(yōu)惠后，購置稅優(yōu)惠幅度在4000元-6000元。
奇瑞瑞虎3是由奇瑞旗下車型瑞虎改款而來，前臉采用奇瑞目前的家族式前臉設計，其整體造型和瑞虎5的相似度比較高。車身側面樣式還是與原來的瑞虎大體相同，五輻輪轂造型更有動感。瑞虎3的動力組成采用了目前奇瑞主推的1.6L DVVT全鋁發(fā)動機，搭載連續(xù)可變的進排氣正時技術和可變長度進氣歧管系統(tǒng)。最大功率93kW，峰值扭矩：160Nm。匹配了7速CVT變速器和5速手動變速器，在同級別競爭對手中搭載CVT變速器的車型并不多見。
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