家轎典范 試駕東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉

    近幾年國內(nèi)緊湊級(jí)家用車市場競爭逐漸趨于白熱化，一直是各大品牌的必爭之地。各大廠商不斷有全新產(chǎn)品加入到這個(gè)市場進(jìn)行廝殺，不少廠家都設(shè)立了2-3款車型來豐富細(xì)分市場以期占有更多的份額，而東風(fēng)雪鐵龍則在今年的成都車展帶來了全新的C4世嘉車型。

    C4世嘉是雪鐵龍C4家族最新的一員，其定位在新世嘉與C4L之間，主打緊湊級(jí)轎車中檔細(xì)分市場。與C4L的運(yùn)動(dòng)性相比，它更多傾向于日常的舒適型駕駛代步，更多偏重于性價(jià)比的體現(xiàn)。同時(shí)配置又要高于現(xiàn)有的新世嘉。C4世嘉的造型方面依舊充滿了家族式設(shè)計(jì)元素，前臉采用貫穿式的設(shè)計(jì)，家族風(fēng)格也更加濃郁。車身各處使用了簡潔的筆觸勾勒，整體顯得簡潔精致，尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用回形設(shè)計(jì)，看起來很深邃。后擋風(fēng)及后備廂采用類似C5車型的雙曲面后擋設(shè)計(jì)，使后備廂開口更大使用更方便。

 
    C4世嘉的儀表臺(tái)、門板內(nèi)側(cè)的上部，均使用了搪塑工藝，整體質(zhì)感得到了很大的提升。具備一鍵啟動(dòng)功能車型的啟動(dòng)按鈕被設(shè)計(jì)在方向盤左邊，也暗喻了雪鐵龍的賽車基因。C4世嘉全系標(biāo)配了7英寸彩色智能多媒體觸屏并搭載了CitroenConnect車載互聯(lián)系統(tǒng)，提供智能導(dǎo)航、娛樂資訊、汽車安防服務(wù)、遠(yuǎn)程車輛診斷、車載互聯(lián)通訊等服務(wù)。并且利用車載3G網(wǎng)絡(luò)建立車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)，提升了用車便利性。

    C4世嘉搭載了1.2THP和1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。其中1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100千瓦，最大扭矩為230?！っ祝ば挪坑秃膬H為5.0升/百公里。6速手自一體變速箱日常表現(xiàn)中規(guī)中矩，標(biāo)準(zhǔn)模式下會(huì)把轉(zhuǎn)速很好地控制在1500轉(zhuǎn)左右換取更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而按下S鍵切換到運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速會(huì)提升至2000轉(zhuǎn)左右以隨時(shí)響應(yīng)你的操作。

    C4世嘉繼承了世嘉優(yōu)秀的底盤基因，不僅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，即便在連續(xù)轉(zhuǎn)向中也能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的車身姿態(tài)。在崎嶇的山路上，扎實(shí)的底盤讓操控顯得游刃有余。車輛采用了隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，既保證了低速時(shí)的輕便可操作性，也兼顧了高速時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)車輛豐富的路感及反饋能讓駕駛者隨時(shí)了解路面情況。