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東風(fēng)本田哥瑞將搭載1.0T引擎 動力超1.5L

來源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2015年12月04日 字體大小:【
    東風(fēng)本田全新A級轎車哥瑞已正式上市,新車搭載本田地球夢科技的1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),匹配CVT無級變速器或5速手動變速器。在本田的規(guī)劃中,未來將使用更多增壓發(fā)動機(jī)。本田技研常務(wù)執(zhí)行董事兼本田技研中國本部長、本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司總經(jīng)理倉石誠司表示:本田1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)將于2016年投產(chǎn)。當(dāng)下小排量增壓化已經(jīng)成為一種趨勢,未來哥瑞有望搭載這款小排量的增壓發(fā)動機(jī),動力提升的同時也更加有利于環(huán)保。

  在10月底舉辦的本田中國媒體大會中,本田公布在2016-2018年三年內(nèi),將連續(xù)在華投放15款新產(chǎn)品,其中8款專門為中國消費者量身打造。值得一提的是,與新產(chǎn)品相配套且專為中國市場打造的包括1.0T在內(nèi)的三款增壓發(fā)動機(jī),將在明年陸續(xù)投產(chǎn)。本田1.0T增壓發(fā)動機(jī)動力輸出超越哥瑞搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),未來哥瑞有望搭載這款小排量的增壓發(fā)動機(jī)。

  東風(fēng)本田全新A級轎車哥瑞于11月7日正式上市,在動力上搭載1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),最大功率96kW,最大扭矩達(dá)到155Nm;傳動系統(tǒng)上將匹配無級變速器或5速手動變速器。本田小排量的1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)將于明年正式投產(chǎn),這款發(fā)動機(jī)最大功率95kW,最大扭矩則達(dá)到了200Nm,動力輸出全面超越哥瑞搭載的1.5L發(fā)動機(jī),哥瑞換搭1.0T后產(chǎn)品競爭力將得到進(jìn)一步提升。

  1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是本田此前在中國媒體大會發(fā)布的三款增壓發(fā)動機(jī)之一,當(dāng)下小排量增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為一種趨勢,此前福特已推出1.0T增壓發(fā)動機(jī),而大眾集團(tuán)旗下車型也已成功搭載1.0T發(fā)動機(jī)。相比之下,本田1.0T增壓發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了最大功率與峰值扭矩方面的全面超越,更具競爭實力。未來哥瑞1.0T車型推出后,將為消費者提供更多選擇。

  事實上,基于國內(nèi)對于汽車燃油消耗的法規(guī)愈加嚴(yán)格,在導(dǎo)入地球夢科技系列自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)之外,本田還專為中國市場打造了1.0T、1.5T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機(jī),并且將陸續(xù)引入混合動力車型作為補(bǔ)充,其中1.0T和1.5T將首先被應(yīng)用在全新思域上,未來本田旗下車型也將陸續(xù)匹配新的動力總成。
[責(zé)任編輯:sasa]
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