保時(shí)捷Mission E純電動(dòng)車量產(chǎn)放行

    綜合外電報(bào)道，保時(shí)捷已經(jīng)對(duì)其Mission E純電動(dòng)概念車的量產(chǎn)放行，該車將成為品牌旗下第一款純電動(dòng)車，未來直接與特斯拉Model S競(jìng)爭(zhēng)。

　　大眾集團(tuán)在聲明中表示，集團(tuán)已經(jīng)同意了10億歐元（約合10.9億美元）的預(yù)算，將在總部斯圖加特（Stuttgart）附近的工廠投產(chǎn)，量產(chǎn)版本將在本十年末進(jìn)入展廳。

　　今年9月份的法蘭克福車展上，保時(shí)捷展出了其Mission E四座跑車，該車百公里加速3.5秒，超過了保時(shí)捷911的4.2秒。保時(shí)捷表示，Mission E量產(chǎn)版本的續(xù)航里程將超過500公里，電池可在15分鐘內(nèi)充滿80%，所耗時(shí)間大約是特斯拉Model S的一半。

　　本次投資將包括在斯圖加特祖芬豪森（Zuffenhausen）工廠新增1，000個(gè)工作崗位，新建一個(gè)噴涂車間以及一座組裝廠，現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)廠將擴(kuò)建，未來同時(shí)用于生產(chǎn)電機(jī)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。另外，車身車間以及魏薩（Weissach）研發(fā)中心也將擴(kuò)大，。

　　在尾氣門事件爆發(fā)以前，當(dāng)時(shí)的保時(shí)捷CEO馬蒂亞斯·穆倫（Matthias Mueller）就已經(jīng)提出要加快電動(dòng)車的研發(fā)，日前對(duì)于Mission E的量產(chǎn)，其將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明確指向特斯拉，稱這款車將會(huì)“比特斯拉好”。