奧迪營(yíng)銷中心將遷往北京 已選址寶馬隔壁
來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2015年12月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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2015年前11月奧迪在中國(guó)共銷售510,692輛新車,同比下降1.1%(含香港)。隨著2016年的臨近,奧迪在華業(yè)務(wù)也機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)新的變化,以更好適應(yīng)未來(lái)發(fā)展需要。近日,網(wǎng)通社從一汽大眾奧迪內(nèi)部人士處獲悉:“在2016年,一汽-大眾奧迪市場(chǎng)部將搬往北京”,另?yè)?jù)消息人士透露公司已選擇北京東北三環(huán)外的“南銀大廈”,巧合的是這一位置恰好緊鄰?qiáng)W迪在中國(guó)市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬中國(guó)和華晨寶馬的總部嘉程大廈。
目前在中國(guó)豪華車市場(chǎng)中,奧迪與寶馬一直保持著銷量第一名和第二名的位置,兩者之間的競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈。長(zhǎng)期以來(lái),一汽-大眾奧迪整體營(yíng)銷系統(tǒng)一直設(shè)立在長(zhǎng)春,而2016年其辦公地則將搬往北京南銀大廈,此地距離寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司所在地佳程廣場(chǎng)還不到200米,奧迪和寶馬這兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手未來(lái)將比鄰而居。
根據(jù)上表可以看出,奧迪前11月在華銷量為510,692輛,雖然與去年同期相比略有下降,但仍位于豪華車榜首。寶馬則位于次席,銷量相比去年前11月同比增長(zhǎng)3%,而奔馳今年銷售則呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),前11月在華銷售335,688輛新車,同比增幅達(dá)到32.8%。
新的一年中,為了提升銷量奧迪將有12款新車陸續(xù)發(fā)布,其中全新一代A4L和新款A(yù)6L將成為重中之重。與此同時(shí),明年奧迪還將加大新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品布局,除基于全新一代Q7的插電混動(dòng)版本外,首款國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)車A6L e-tron也將在華上市。
在中級(jí)車領(lǐng)域,全新A4目前已在海外正式亮相,該款產(chǎn)品將在2016年正式國(guó)產(chǎn)上市,針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,對(duì)車身尺寸進(jìn)行加長(zhǎng)。海外版新一代奧迪A4車身的長(zhǎng)、寬、高分別為4726/1842/1427mm,軸距為2820mm。相比現(xiàn)款海外版車型其長(zhǎng)和寬分別增加了25與16mm,車身高度和現(xiàn)款一樣,軸距加長(zhǎng)了12mm。根據(jù)現(xiàn)款海外版與新款國(guó)產(chǎn)車型的車長(zhǎng)對(duì)比,全新一代A4國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后長(zhǎng)度有望達(dá)到4786mm。
新款A(yù)6L將在明年1月22日正式上市,在外觀方面新車與海外版進(jìn)本相同,全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠更為大氣,新LED日間行車燈和全新LED尾燈燈組讓新款A(yù)6L科技感更強(qiáng)。另外全新LED矩陣大燈也將出現(xiàn)在新A6L上,相比現(xiàn)款車型的全LED頭燈,年輕化了不少。在動(dòng)力方面,新款A(yù)6L將搭載1.8T、2.5L以及3.0L機(jī)械增壓三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
A6L e-tron是專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的一款插電混動(dòng)產(chǎn)品,整體外觀設(shè)計(jì)將與之前海外發(fā)布的新款A(yù)6L、近似,僅會(huì)對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。在尺寸方面,該款產(chǎn)品將的軸距預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款在華投產(chǎn)的A6L同為3012mm,比海外版新A6L加長(zhǎng)了99mm。在動(dòng)力方面,A6L e-tron將搭載一套由一臺(tái)2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。
其中前者最大功率155kW、峰值扭矩350Nm,電動(dòng)機(jī)單獨(dú)運(yùn)行則能產(chǎn)生91kW的功率和220Nm的扭矩。在內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的情況下,該車的最大行駛里程可達(dá)到880km,純電動(dòng)模式下,最大續(xù)航里程約50公里。在油耗方面,A6L e-tron的綜合油耗僅為2.2L/100km,與目前國(guó)內(nèi)在售的一汽-大眾奧迪A6L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的TFSI車型相比,油耗下降了將近70%。
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