東風(fēng)標(biāo)致508 VS 福特蒙迪歐

    當(dāng)前，如何將高效、經(jīng)濟、環(huán)保的動力總成轉(zhuǎn)化成消費者能接受的發(fā)動機技術(shù)，已成為汽車動力領(lǐng)域的新趨勢。放眼中高級車市場，各大廠家也紛紛推出具有成熟技術(shù)的小排量“T”動力車型，迎合消費者需求。今天，我們?yōu)榇蠹規(guī)韮煽罴婢邔嵙εc口碑的中高級車，福特蒙迪歐和東風(fēng)標(biāo)致508。這兩款車都有小排量車型，蒙迪歐1.5T和508的1.6T車型成交價格都在18萬左右，都有著不俗的動力表現(xiàn)，那么我們來看看哪款內(nèi)“芯”更適合您的需求？

  內(nèi)“芯”強大，方能進(jìn)退自如

  發(fā)動機功率是表現(xiàn)做功的指標(biāo)，就是在高速行駛時車輛在對抗風(fēng)阻力量時顯得更為強勁，從功率參數(shù)表現(xiàn)來看，蒙迪歐（133kw）在高速行駛時的動力表現(xiàn)略強于東風(fēng)標(biāo)致508（123kw）。說到扭矩，它是發(fā)動機加速能力的重要指標(biāo)，也反映了車輛的負(fù)載能力。在扭矩參數(shù)表現(xiàn)上看，東風(fēng)標(biāo)致508的加速能力更強。談到扭矩，“最大扭矩轉(zhuǎn)速”這個參數(shù)值得關(guān)注，得益于Twin scroll雙渦道渦輪技術(shù)，東風(fēng)標(biāo)致508在1400轉(zhuǎn)時便可輸出峰值扭矩，這使得508的提速響應(yīng)更為迅捷。

  從綜合油耗的數(shù)據(jù)來看東風(fēng)標(biāo)致508 6.8L的成績與蒙迪歐的6.9L基本相當(dāng)，做到如此成績，確實要歸功于東風(fēng)標(biāo)致508搭載的“T+STT高效動力”，“STT”發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)的介入，使得整車較以往最高可節(jié)油15%。

  高效動力——盡顯張馳有道

  這兩款發(fā)動機都是各自品牌小排量渦輪增壓發(fā)動機的精英代表。

  東風(fēng)標(biāo)致508的1.6THP發(fā)動機由PSA集團與BMW集團聯(lián)合開發(fā)，憑借自身獨有的CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)，Twin scroll雙渦道渦輪，以及渦輪獨立冷卻系統(tǒng)等特有技術(shù)；應(yīng)用“高壓缸內(nèi)直噴”技術(shù)，油氣混合更充分，配合連續(xù)可變進(jìn)氣正時技術(shù)，優(yōu)化動力性的同時降低油耗，減少廢氣排放，通過卓越的燃油經(jīng)濟性堅守品牌的環(huán)保理念。

  如今，隨著小排量購置稅優(yōu)惠政策的釋放，消費者還可收獲多的價值優(yōu)惠，各大廠商也順時而動，也紛紛推出自己的促銷政策，搶占市場。小編從官方渠道了解到，2016年4月1日至5月31日期間，購東風(fēng)標(biāo)致508，即享購置稅全免政策（已享受國家購置稅減半政策車型，追加至購置稅全免），即享18期0利息0手續(xù)費信貸方案（最高7萬元信貸金額）。如果此時你已心有所屬，那就快快行動吧！