滴滴在多個城市悄然漲價 分析稱投資人對其施壓
來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:綜合 日期:2016年07月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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中國領(lǐng)先的叫車應(yīng)用滴滴出行(Didi Chuxing)自上月起在數(shù)個城市悄悄調(diào)高了價格,這個跡象表明中國大把燒錢的叫車應(yīng)用大戰(zhàn)也許在降溫。
這家號稱擁有80%國內(nèi)叫車市場的公司,自去年以來與美國競爭對手優(yōu)步(Uber)深陷一場昂貴的價格戰(zhàn)。優(yōu)步是總部位于舊金山的叫車應(yīng)用,去年開始大舉進軍中國市場。
慷慨的補貼(有時高達車費的三倍)意味著,直到不久以前,這兩個叫車服務(wù)都比普通出租車便宜。
然而,表明滴滴可能在節(jié)省彈藥的一個跡象是,6月期間其在多個城市的載客服務(wù)價格似乎上漲了三分之一,而司機們證實補貼已被削減相同幅度。
滴滴尚未就價格作出正式宣布,但它在上周五發(fā)表聲明,提到補貼下調(diào)。
該公司稱,其在許多城市取消了補貼,按照市場水平給產(chǎn)品定價。滴滴補充說,各個城市的具體價格有所不同。
優(yōu)步拒絕對自己的定價置評。司機表示,優(yōu)步也提高了價格,降低了補貼,但幅度遠小于滴滴。
滴滴稱,它每日提供1400萬人次載客服務(wù),總共擁有3億用戶,主要在中國。優(yōu)步還沒有公布可比的數(shù)據(jù)。
之前的補貼大戰(zhàn)使優(yōu)步和滴滴都在大把燒錢。優(yōu)步首席執(zhí)行官特拉維斯?卡蘭尼克(Travis Kalanick)承認去年在中國虧損逾10億美元,滴滴首席執(zhí)行官程維今年3月表示,該公司在2015年撥出40億美元用于“市場培育”。
分析師們表示,價格上漲可能意味著滴滴的投資人對其施壓,要求它減少補貼支出。但該公司也可能認為它不再需要在價格上競爭。
“滴滴在價格變化方面做了一年的實驗,現(xiàn)在他們有信心認為,這是一個不會惹惱核心客戶的均衡水平。如果這導致用戶流失,滴滴會很快再次降價作出回應(yīng)。到目前為止還沒有發(fā)生這種情況,”住在北京的技術(shù)博主葛佳(音)表示。
[責任編輯:sasa]
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