地鐵和城軌來了，軌交沿線的鎮(zhèn)街，怎么更方便地?fù)Q乘公交車？昨日，記者從《東莞市公共交通規(guī)劃修編（2015-2020）》獲悉，未來，東莞將新建或擴(kuò)建11個(gè)跨鎮(zhèn)公交樞紐站場，總面積達(dá)8萬平方米。
最大樞紐站位于厚街
11個(gè)樞紐站場具體收攏哪些跨鎮(zhèn)公交車線路？何時(shí)建成？目前尚不知。不過知道的是它們主要服務(wù)地鐵1、2、3號線，莞惠城軌線、穗莞深城軌線。
其中，10個(gè)樞紐站場要新建，1個(gè)樞紐站場將由已有站場——“清溪汽車客運(yùn)站公交樞紐”擴(kuò)建。而面積最大的是“厚街（新）汽車站公交樞紐站”，建在厚街高速公路出口處，有2萬平方米；最小的只有2000平方米，分別是“會展中心公交樞紐”、 “謝崗公交樞紐”、“ 生態(tài)園公交樞紐”。樞紐站建好后，將大大方便市民的出行換乘。
將增加公交370標(biāo)臺
公交樞紐站的問題解決了，公交車數(shù)量夠嗎？
記者從東莞日前出臺的另一份文件——《東莞市常規(guī)公交與軌道交通銜接規(guī)劃》獲悉，到2020年，4條軌交線（地鐵1、2號線，穗莞深城軌線、莞惠城軌線）沿線的19個(gè)鎮(zhèn)街，將增加銜接公交車370標(biāo)臺。
這19個(gè)鎮(zhèn)街分別是：中心城區(qū)、茶山、長安、常平、大朗、大嶺山、道滘、厚街、虎門、黃江、石龍、松山湖園區(qū)、望牛墩、中堂、洪梅、沙田、寮步、樟木頭、謝崗。
其中中心城區(qū)要增加的公交車最多，達(dá)到132標(biāo)臺，最少是茶山和中堂，均為3標(biāo)臺。
橫瀝8路公交將延伸
常平鎮(zhèn)坐擁兩個(gè)莞惠城軌站和4個(gè)地鐵站（3號線），是東莞未來最重要的軌道交通重鎮(zhèn)之一，據(jù)《東莞市常規(guī)公交與軌道交通銜接規(guī)劃》稱，常平鎮(zhèn)的鎮(zhèn)內(nèi)公交將有調(diào)整。
據(jù)悉，常平鎮(zhèn)現(xiàn)有公交線路20條，其中，3路公交線的首末站將由崗梓延伸，17路、18路公交線首末站將由常平火車站延伸到“常平北站”（地鐵站）。
另外，毗鄰常平的橫瀝鎮(zhèn)，很“悲催”既無城軌也無地鐵經(jīng)過，考慮到當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枰?。?guī)劃將橫瀝公交8路線從終點(diǎn)站田頭（貝涌）村沿環(huán)常北路，延伸至地鐵3號線的“常平北站”，多少能方便一下橫瀝小伙伴換乘地鐵，同時(shí)加強(qiáng)常平鎮(zhèn)與橫瀝鎮(zhèn)的交通聯(lián)系。
1.虎門商貿(mào)城公交樞紐
穗莞深和中虎龍城際線交匯處
2.長安金沙公交樞紐
新河路西側(cè)，錦廈農(nóng)貿(mào)市場東側(cè)地塊
3.厚街（新）汽車站公交樞紐站
厚街高速公路出口處
4.松山湖客運(yùn)站公交樞紐
石大路與大學(xué)路交叉口東南側(cè)
5.會展中心公交樞紐
東莞大道鴻福路
6.謝崗公交樞紐
莞惠城際銀瓶站所在位置
7.生態(tài)園公交樞紐
莞惠城際寮步站位置
8.黃江中心站公交樞紐
地鐵1號線與4號線交匯處
9.清溪汽車客運(yùn)站公交樞紐
東莞市清溪鎮(zhèn)銀山工業(yè)區(qū)
10.長安新區(qū)公交樞紐
地鐵2號線與3號線交匯處
11.企石汽車站公交樞紐
環(huán)城路與環(huán)企大道交匯處
