汽車召回?cái)?shù)量同比創(chuàng)新高 東本居首位

    根據(jù)國家質(zhì)檢總局發(fā)布的缺陷產(chǎn)品召回信息，今年以來，全國發(fā)布汽車召回公告68個(gè)，涉及50余個(gè)品牌的百余款車型，召回總量達(dá)570余萬輛，不僅比去年同期增長1.2倍，且超過2015年全年總量，創(chuàng)下半年召回歷史新高。

　　本月31日起，東風(fēng)本田將召回103.89萬輛，成為其單次最大召回。召回車輛包括：2006年4月至2012年1月生產(chǎn)的2007—2011年款思威牌多用途乘用車，2005年8月至2011年8月生產(chǎn)的2006—2011年款思域牌轎車，2009年9月至2011年11月生產(chǎn)的2010—2011年款思鉑睿牌轎車，2007年3月至2010年10月生產(chǎn)的2007—2011年款進(jìn)口思域混合動(dòng)力汽車。

　　東風(fēng)本田召回的車輛乘員側(cè)前氣囊在展開時(shí)，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。同樣是氣囊安全隱患，長安馬自達(dá)、三菱汽車均發(fā)布召回公告。即日起，長安馬自達(dá)召回2007年7月至2015年6月生產(chǎn)的馬自達(dá)2汽車，共7.4萬輛；三菱汽車自今年9月20日起，召回2014年8月至2016年4月生產(chǎn)的帕杰羅系列汽車，涉及中國大陸7725輛。三家企業(yè)將為召回范圍內(nèi)的車輛更換氣囊氣體發(fā)生器，消除缺陷隱患。

　　除了日系車，德系車也有召回。大眾汽車自本月20日起，召回2007年4月至2008年6月生產(chǎn)的部分進(jìn)口大眾輝騰，2007年5月至2008年6月生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A8L，分別涉及中國大陸地區(qū)623輛、4839輛。召回后將對車輛遮陽天窗進(jìn)行檢查，并在其頂蓋內(nèi)側(cè)采取進(jìn)一步的粘接措施，確保消除隱患。

　　捷豹路虎也召回三批車輛，分別是2012年4月至2012年10月生產(chǎn)的進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)4系列，2012年4月至2012年10月生產(chǎn)的進(jìn)口攬勝運(yùn)動(dòng)系列，2012年5月生產(chǎn)的新攬勝系列，涉及中國大陸5214輛、6067輛、1輛，需要更換正確的曲軸位置傳感器。