暮春開(kāi)城軌，初夏通地鐵，這半年，東莞人太爽了。目前也許你要“開(kāi)車去趕地鐵和城軌”，但這種情況會(huì)逐漸改變。據(jù)新出爐的《東莞市常規(guī)公交與軌道交通銜接規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），2020年前，將新建22條跨鎮(zhèn)公交線，與完工的3條軌道交通線接駁，屆時(shí)你的出行會(huì)更方便。
其中3條線接駁地鐵2號(hào)線
上述的3條軌道交通線包括東莞地鐵2號(hào)線、莞惠城軌線和穗莞深城軌線。其中，地鐵2號(hào)線你現(xiàn)在已經(jīng)坐上了；莞惠城軌線3月份已開(kāi)了常平到惠州小金口的區(qū)段，今年年底有望全線開(kāi)通；穗莞深城軌線未有最新消息，但規(guī)劃開(kāi)通時(shí)間在2017年。
在東莞更早前制定的另一份文件——《東莞市公共交通規(guī)劃修編（2013-2020）》里，關(guān)于跨鎮(zhèn)公交線路的布局方案，就將上述3條軌交線作了統(tǒng)一考量，本次《規(guī)劃》也作了錄入。
為這“哥仨”，初步規(guī)劃有53條跨鎮(zhèn)公交線與之接駁，其中17條是保留及調(diào)整的舊有線路，14條是新開(kāi)通的線路，還有22條是待開(kāi)通線路。
待開(kāi)通的22條跨鎮(zhèn)公交線里，13條為莞惠城軌線服務(wù)，3條為地鐵2號(hào)線服務(wù)，4條為穗莞深城軌線服務(wù)，2條為莞惠城軌和穗莞深城軌線共用。至于如何具體如何接駁，盡在附表，一目了然。
鎮(zhèn)內(nèi)公交線路也將調(diào)整
東莞在建和規(guī)劃中的軌道交通線，跨越了許多鎮(zhèn)街，鎮(zhèn)內(nèi)公交線路的調(diào)整也勢(shì)在必行。因此，《規(guī)劃》還提及了鎮(zhèn)區(qū)公交線路的調(diào)整思路：“在基本不改變現(xiàn)狀鎮(zhèn)內(nèi)公交線網(wǎng)的前提下，充分利用既有公交線路加強(qiáng)公交與軌道的銜接?！?
根據(jù)設(shè)想，軌道站（地鐵站、城軌站）附近的鎮(zhèn)區(qū)公交線，或作“局部改道”，“使其經(jīng)由軌道站，提高軌道站的公交銜接能力”。軌道站附近的鎮(zhèn)區(qū)公交線首末站，也將延伸至軌道站——簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，將有更多鎮(zhèn)區(qū)公交車的起點(diǎn)和終點(diǎn)設(shè)在軌道站里。
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