作為改款車型,新款致炫在外觀方面的變化算得上是比較明顯的,其前臉采用了全新的"X"樣式的家族設(shè)計(jì)語言,這使得新款致炫前保險(xiǎn)杠的造型如同大胡子一般,看起來相當(dāng)有個(gè)性。我個(gè)人挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),在新穎的同時(shí)也具備一定的美觀。除了在前臉造型設(shè)計(jì)上的變化之外,新款致炫在外觀方面最主要的變動集中在燈光配置方面。新車在頂配車型上裝備了透鏡式前大燈、LED示寬燈這些獨(dú)有配置,LED日間行車燈出現(xiàn)在所有1.5升車型上。尾燈組的輪廓雖然沒有明顯變化,但是加入了更顯質(zhì)感的LED光源,提升了視覺效果。
新車中內(nèi)飾的改變主要集中在了中控臺,對比老款車型我們看到新款致炫多媒體和空調(diào)區(qū)域的輪廓線條更加圓潤、飽滿,而不是像老款一樣看起來棱角分明;同時(shí)鋼琴烤漆工藝的運(yùn)用也提升了中控臺面板的質(zhì)感。在中控臺的底端,儲物格由老款的一個(gè)縱向大儲物格改成了新款的上下分層式設(shè)計(jì),提高了利用率,方便安放手機(jī)等隨手物品。另外值得注意的是,新款致炫全系車型都標(biāo)配了牽引力控制、車身穩(wěn)定控制以及上坡輔助功能,這些都是在老款車型上不曾出現(xiàn)的配置。其中車身穩(wěn)定系統(tǒng)的缺席在老款車型上是個(gè)遺憾,而新款車型全面標(biāo)配該配置使得它在和對手的競爭中話語權(quán)明顯提高。另外啟停系統(tǒng)也是全系標(biāo)配的一個(gè)功能,老款車型上也全系均未裝備,這對于提升新款車型的燃油經(jīng)濟(jì)性還是有一定貢獻(xiàn)的。
新款致炫依舊搭載了1.3升和1.5升兩個(gè)排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),我們此次試駕的是1.5GSCVT銳動版配置,其最大功率為107馬力(79千瓦)/6000轉(zhuǎn),最大扭矩為140?!っ?4200轉(zhuǎn),動力參數(shù)上和老款車型保持完全一致。新款致炫在動力系統(tǒng)上最大的改變在于將原先老舊的4AT變速箱換成了CVT產(chǎn)品,提升了動力總成的效率。
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